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VI-CarRealTime 新部署 | Brembo與VI-grade達(dá)成合作
全球制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Brembo（布雷博）近日宣布，將VI-grade的實(shí)時(shí)車(chē)輛仿真平臺(tái)VI-CarRealTime正式集成至其軟件開(kāi)發(fā)流程中。
此舉標(biāo)志著B(niǎo)rembo在虛擬開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局——通過(guò)部署于美國(guó)加州桑尼維爾的Brembo Coding Hub，VI-CarRealTime將助力團(tuán)隊(duì)在制動(dòng)系統(tǒng)控制軟件的開(kāi)發(fā)早期實(shí)現(xiàn)高效虛擬驗(yàn)證，顯著提升研發(fā)敏捷性，以實(shí)現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)制動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新的明確愿景！
01、虛擬優(yōu)先：加速控制邏輯開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證
VI-CarRealTime為Brembo提供了高保真且輕量化的實(shí)時(shí)車(chē)輛仿真環(huán)境，使工程團(tuán)隊(duì)能夠在廣泛的實(shí)車(chē)測(cè)試前通過(guò)虛擬方式驗(yàn)證控制邏輯。VI-CarRealTime的應(yīng)用不僅大幅縮短了新車(chē)輛動(dòng)力學(xué)仿真的配置時(shí)間，更通過(guò)無(wú)縫兼容第三方工具的特性，為跨團(tuán)隊(duì)協(xié)作提供了統(tǒng)一平臺(tái)，從而大幅壓縮開(kāi)發(fā)周期。02、行業(yè)聲音：技術(shù)協(xié)同驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新效率
“VI-CarRealTime的核心價(jià)值在于‘一次建模，全程適用’—從概念設(shè)計(jì)到功能驗(yàn)收，單一可定制車(chē)輛模型始終貫穿其中。我們非常榮幸能支持Brembo將這一理念融入其敏捷開(kāi)發(fā)體系，共同推動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)控制的范式革新。”
--VI-grade歐洲、中東、北美及非洲銷(xiāo)售副總裁Alessio Lombardi“通過(guò)VI-CarRealTime，我們實(shí)現(xiàn)了測(cè)試效率的階躍式提升。虛擬環(huán)境下的快速迭代能力，正直接轉(zhuǎn)化為更智能、更響應(yīng)迅速的制動(dòng)產(chǎn)品。未來(lái)，我們計(jì)劃進(jìn)一步挖掘該平臺(tái)在協(xié)同開(kāi)發(fā)和自動(dòng)化測(cè)試中的潛力。”
--Brembo Coding Hub業(yè)務(wù)部門(mén)Alessandro Bertagna
Brembo（布雷博）公司成立于1961年，是一家從事高性能制動(dòng)器系統(tǒng)和部件的工程設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造的廠商，同時(shí)是全球高性能制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)桿，以"精準(zhǔn)制動(dòng)科技"重新定義車(chē)輛安全與性能邊界。
1975年，法拉利開(kāi)始在它的F1賽車(chē)上裝備Brembo的制動(dòng)系統(tǒng)，之后阿斯頓·馬丁、雪佛蘭、瑪莎拉蒂和保時(shí)捷都開(kāi)始裝備Brembo制動(dòng)系統(tǒng)。作為法拉利、保時(shí)捷、F1賽車(chē)等官方合作伙伴，布雷博的紅色卡鉗已成為頂級(jí)性能的視覺(jué)符號(hào)。
Brembo公司致力于提升系統(tǒng)的性能表現(xiàn)，研發(fā)工作是公司的核心，目前擁有15個(gè)研發(fā)中心（含南京研發(fā)中心），超過(guò)390位工程師從事研發(fā)領(lǐng)域的工作。
Brembo在中國(guó)已為蔚來(lái)ET7/理想L9等車(chē)型提供定制化電控制動(dòng)系統(tǒng)。
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