廣告
普傲汽車目標(biāo)物系統(tǒng)全面升級：高保真、多維度，全面適配AEB及組合駕駛輔助評測新標(biāo)準(zhǔn)
隨著自動駕駛與主動安全技術(shù)快速演進，全球?qū)y試系統(tǒng)的真實性、穩(wěn)定性與標(biāo)準(zhǔn)符合性提出了更高要求。特別是即將實施的新國標(biāo)，在AEB、FCW等核心功能驗證中進一步強化了對動態(tài)目標(biāo)行為、夜間感知能力及路側(cè)靜態(tài)障礙物識別能力的測試規(guī)范。
為此，普傲汽車圍繞乘用車、行人及靜態(tài)場景等關(guān)鍵目標(biāo)物，進行了覆蓋硬件結(jié)構(gòu)、感知仿真、標(biāo)準(zhǔn)適配和平臺聯(lián)動的系統(tǒng)級升級。
1. 3D乘用車目標(biāo)系統(tǒng)重磅升級 —— 全面支持夜間照明，契合AEB國標(biāo)測試要求
針對AEB及前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）在夜間及制動場景下的測試需求，普傲汽車對3D乘用車目標(biāo)物進行了深度升級：
- 支持多模式車燈控制：日間行車燈（DRL）、示寬燈、制動燈、左右轉(zhuǎn)向燈
- 集成無線通信模塊：可與各類承載平臺實現(xiàn)高速、低延遲的同步控制
- 高度還原真實車輛夜間光學(xué)特征，提升感知系統(tǒng)對遠距低亮目標(biāo)的識別能力
新升級3D乘用車目標(biāo)物可全面覆蓋《輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法（征求意見稿）》中第6.7節(jié)“制動車輛目標(biāo)碰撞預(yù)警試驗”的測試規(guī)范，為新法規(guī)適配提供支撐。
2. 面向重卡主動安全測試 —— 全新高強度行人目標(biāo)物
隨著Euro NCAP將重型卡車納入主動安全評估體系，傳統(tǒng)行人目標(biāo)物在高強度沖擊測試中暴露出諸多不足，難以承受60 km/h以上的重卡正面碰撞，導(dǎo)致頻繁破損甚至報廢，帶來高昂的更換成本和測試中斷風(fēng)險。普傲汽車推出的新一代高韌性行人目標(biāo)物，全面提升結(jié)構(gòu)抗沖擊性能：
- 高韌性結(jié)構(gòu)與新填充材料，顯著提升抗沖擊能力
- 符合ISO 19206-2與SAE J3116標(biāo)準(zhǔn)，確保適用性與測試一致性
- 可承受重型卡車以60 km/h速度正面碰撞，即使在碾壓情況下也僅出現(xiàn)輕微表面磨損
- 低維護、低更換頻率，大幅降低測試成本，提高測試效率
作為SAEJ3116標(biāo)準(zhǔn)牽頭單位及ISO19206-2技術(shù)專家組成員，普傲汽車為推動高風(fēng)險場景下行人目標(biāo)物的工程化應(yīng)用與技術(shù)進步持續(xù)努力。
3. 靜態(tài)目標(biāo)物系統(tǒng)全面擴展 —— 精準(zhǔn)適配組合駕駛輔助等新標(biāo)準(zhǔn)對障礙識別能力要求
《道路車輛 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》新增對道路施工設(shè)施、隔離障礙物等復(fù)雜場景的感知能力。基于此，普傲汽車在原有靜態(tài)目標(biāo)物系列（如金屬護欄、混凝土樁、路緣石、草地、模擬磚墻/水泥墻等）基礎(chǔ)上，推出多款新型路側(cè)靜態(tài)障礙模擬模型：
- 水馬隔離設(shè)施目標(biāo)物（支持識別/避讓驗證）
- 防撞桶目標(biāo)物（覆蓋施工區(qū)、服務(wù)區(qū)、收費口典型布設(shè)）
- 散落輪胎目標(biāo)物（支持高速公路突發(fā)障礙物測試）
- 灌木叢/綠化帶目標(biāo)物（評估雷達/視覺系統(tǒng)誤識率）
所有目標(biāo)物基于真實建模，具備攝像頭、毫米波雷達與激光雷達一致性反饋能力，高度還原道路感知環(huán)境。產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于法規(guī)驗證測試、邊緣場景感知評估與測試場景庫構(gòu)建。
作為ISO 19206-8《靜態(tài)目標(biāo)物技術(shù)規(guī)范》與SAE J3234《路側(cè)目標(biāo)物技術(shù)規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn)牽頭單位，普傲汽車在標(biāo)準(zhǔn)制定與落地應(yīng)用方面將持續(xù)努力，并積極貢獻中國方案。
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗方法”將有國家標(biāo)準(zhǔn)
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時代：電池系統(tǒng)開發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國法規(guī)R59對機動車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國法規(guī)R58對后下部防護裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國法規(guī)R57對摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07
