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GB7258新國標(biāo)對電子駐車和自動駐車的特殊要求?

2025-11-25 13:08:58·  來源:智駕小強(qiáng)  
 

新國標(biāo)GB 7258-202x《機(jī)動車安全運(yùn)行條件》公開征求意見稿7.4.6要求:采用電子控制裝置做駐車制動時,應(yīng)能在不借助工具,或利用隨車配備的工具解除駐車制動狀態(tài)。

自本文件實施之日起開始對新生產(chǎn)車實施(2027.1.1)。

7.4.7要求:裝備有自動駐車系統(tǒng)(如 AUTOHOLD)的汽車,在靜止?fàn)顟B(tài)下,當(dāng)自動駐車系統(tǒng)激活且駕駛?cè)颂幇踩珟п尫?、駕駛?cè)藗?cè)車門打開時,應(yīng)能將擋位自動換為駐車擋,或通過一個明顯的信號裝置(例如: 聲或光信號)提示駕駛?cè)恕?

自本文件實施之日起第25個月開始對新生產(chǎn)車實施(2029.1.1)。



01

什么是電子駐車(電子手剎)?


電子駐車就是取代了那個“鐵棍子”手剎的電子按鈕。

它長啥樣: 通常在擋桿附近,有一個帶“P”字母的按鈕或撥桿。

停車熄火后,按一下或拉一下,儀表盤上出現(xiàn)紅色的“P”燈,車就鎖住了。要走的時候,再按一下(通常需要踩著剎車),“P”燈熄滅,就可以走了。


它的好處:

省力又優(yōu)雅: 告別了“嘿咻”一下使勁拉手剎的動作,輕輕一按,輕松搞定。

防止溜車: 它通過電線信號控制后輪的卡鉗夾緊,力道精準(zhǔn),比人拉得更牢靠。

自動解除: 很多車在系好安全帶、掛D擋、輕踩油門時,電子手剎會自動解除,非常方便。


從最早的純機(jī)械手剎 → 用腳踩的“腳剎” → 21世紀(jì)初開始,在中高端車型上普及電子手剎 → 如今已成為大部分新車的標(biāo)配。



02

什么是自動駐車(AUTOHOLD)?


自動駐車一個幫你“臨時踩住剎車”的智能助理。


它長啥樣: 通常是一個獨立的,標(biāo)著“AUTOHOLD”或“A-H”的按鈕。

啟動這個功能后,在市區(qū)等紅綠燈或者短暫停車時,只要把車完全剎停,即使你的腳離開剎車踏板,車也會穩(wěn)穩(wěn)停住,不會溜車。綠燈亮起,輕點油門,它就自動解除,車輛平穩(wěn)前進(jìn)。

它的好處:

解放右腳: 在擁堵路段和等紅燈時,右腳不用一直踩著剎車,極大地減輕了駕駛疲勞。

防溜車神器: 尤其在坡道上起步時,它能給你足夠的信心和時間去踩油門,不會再“坡起恐慌”。

自動駐車可以看作是電子手剎的“黃金搭檔”。在電子手剎技術(shù)成熟后,車企利用同一個控制系統(tǒng)開發(fā)出的更智能、更便捷的功能,現(xiàn)在越來越多地成為標(biāo)配。



03

萬一車完全沒電了,電子手剎怎么解?


這是個非常重要的問題!傳統(tǒng)機(jī)械手剎是純機(jī)械結(jié)構(gòu),沒電也能用。但電子手剎是靠電機(jī)和電信號工作的,車完全虧電時,它確實可能“卡死”。


新國標(biāo) 7.4.6 條要求的就是這個:車企必須設(shè)計一個“后門”,讓車主在沒電、車輛需要拖車等緊急情況下,能手動解除駐車狀態(tài)。


常見的解決方案有:

1. “應(yīng)急解除”拉繩/拉環(huán): 在一些車型的后備箱或中央扶手箱里,藏著一根紅色的拉繩,用力一拉,就能機(jī)械式地釋放電子手剎。

2. 專用工具孔: 在換擋桿區(qū)域附近,可能有一個小蓋板,撬開后用隨車工具(或一個特定的“銷子”)插進(jìn)去旋轉(zhuǎn),可以手動解除。

3. 搭電優(yōu)先: 最常用的辦法。只要想辦法給車搭上電(哪怕是搭電寶),讓車輛有最基礎(chǔ)的供電,就可以正常操作電子手剎按鈕了。


所以,這個新規(guī)就是為了強(qiáng)制所有車企都必須提供這樣一種簡單、明確的緊急解除方法,保障安全和救援的便利。



04

為什么要求自動駐車能自動掛P擋?


針對的是新國標(biāo) 7.4.7 條,背后是為了防止一種常見的“低級”卻危險的事故:停車忘掛P擋(或拉手剎)導(dǎo)致的溜車。

場景還原一下:

你開著有AUTOHOLD功能的車到目的地,車停穩(wěn)后AUTOHOLD工作著,車一動不動。你心想“反正它剎住了”,于是直接解安全帶、開門、下車…… 但此時,如果你的擋位還留在D擋,AUTOHOLD通常在你開門或解安全帶的瞬間就會自動解除! 結(jié)果就是:車輛突然開始向前蠕動,撞到墻、掉進(jìn)溝,甚至撞到人。


新規(guī)的解決方案是“雙保險”:

當(dāng)車停穩(wěn)、AUTOHOLD激活,并且系統(tǒng)檢測到你解開了安全帶或者打開了車門(這兩個動作強(qiáng)烈暗示你要下車)時,車輛必須自動執(zhí)行以下至少一項操作:


1. 最佳方案(強(qiáng)制型): 自動把擋位從D擋切換到P擋(駐車擋)。這樣就算AUTOHOLD解除,變速箱的機(jī)械結(jié)構(gòu)也能把車鎖死,萬無一失。

2. 備選方案(提醒型): 如果做不到自動換擋,就必須通過持續(xù)尖銳的警報聲或閃爍的警示燈來瘋狂提醒你:“喂!你還沒掛P擋呢!”

簡單總結(jié):這個要求就是讓車變得更“聰明”,能預(yù)判你的下車意圖,并主動幫你彌補(bǔ)操作上的疏忽,從根本上杜絕因忘記掛擋而導(dǎo)致的溜車風(fēng)險。

希望這個解釋能幫你完全讀懂這個新規(guī)。汽車的這些進(jìn)化,本質(zhì)上都是為了讓駕駛更輕松、更安全。你覺得這樣的設(shè)計貼心嗎?

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