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Thatcham Research選擇雙向無線電系統(tǒng)進行碰撞測試

2018-11-09 10:51:11·  來源：汽車測試網  作者：鐘樺  
　
Thatcham的碰撞測試團隊選擇了一種創(chuàng)新的雙向無線電系統(tǒng)用于其碰撞和跟蹤研究。EARS安裝的IP100 H手機可以為測試工程師提供持續(xù)的溝通，并將幫助該公司測試碰撞修復部件。
Thatcham的碰撞測試團隊選擇了一種創(chuàng)新的雙向無線電系統(tǒng)用于其碰撞和跟蹤研究。EARS安裝的IP100 H手機可以為測試工程師提供持續(xù)的溝通，并將幫助該公司測試碰撞修復部件。


 
通過現(xiàn)有WLAN接入點連接的全新通信器與以前的雙向無線電系統(tǒng)不同之處在于它們通過IP基礎設施提供安全的數(shù)字通信。
 
Thatcham的高級碰撞工程師Alex Thompson就測試過程進行了分析“在碰撞實驗室中，我們每年都會進行歐洲NCAP測試，以測試新推出的最大范圍的新車。因此，Euro NCAP提供消費者建議，了解汽車在類似尺寸類別中的安全性。”
 
他強調：“碰撞安全團隊由大約25名員工組成。這項工作需要非常細致的技術以及大量的計劃。同時碰撞測試團隊之間清晰而一致的溝通至關重要。”
 
由于安全是測試中的一個重要問題，傳統(tǒng)無線電系統(tǒng)常見的干擾是Thatcham試圖通過推出IP100手機來解決的問題。湯普森表示：“我們需要在整個實驗室進行雙向溝通。在碰撞測試之前，我們在我們的控制室讓技術人員碰撞，并設置了設施來運行測試。技術人員在大約85米開始的位置參加和準備汽車。這兩個群體之間的溝通是根本性的。同時保持與每個人的通信線路的能力，以確保每個人都處于安全的測試位置，同時確保所有的設置工作已經完成到嚴格的標準，這一點至關重要。” 
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