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汽車(chē)NVH分析與控制技術(shù)研討順利舉行
2020-06-05 08:34:49·
2017年4月24-25日，由 SAEInternational（國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)）主辦的汽車(chē)NVH分析與控制技術(shù)專(zhuān)題研討會(huì)在上海汽車(chē)集團(tuán)培訓(xùn)中心正式開(kāi)講。本次研討會(huì)由長(zhǎng)安汽車(chē)工程研究總院副院長(zhǎng)和總工程師龐劍博士擔(dān)任講師，持續(xù)兩天參與人數(shù)達(dá)40人，講師和學(xué)員的互動(dòng)十分熱烈，場(chǎng)面火爆，座無(wú)虛席。本次技術(shù)專(zhuān)題研討會(huì)系統(tǒng)地介紹了汽車(chē)
2017年4月24-25日，由 SAEInternational（國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)）主辦的汽車(chē)NVH分析與控制技術(shù)專(zhuān)題研討會(huì)在上海汽車(chē)集團(tuán)培訓(xùn)中心正式開(kāi)講。本次研討會(huì)由長(zhǎng)安汽車(chē)工程研究總院副院長(zhǎng)和總工程師龐劍博士擔(dān)任講師，持續(xù)兩天參與人數(shù)達(dá)40人，講師和學(xué)員的互動(dòng)十分熱烈，場(chǎng)面火爆，座無(wú)虛席。
本次技術(shù)專(zhuān)題研討會(huì)系統(tǒng)地介紹了汽車(chē)NVH知識(shí)，從噪聲與振動(dòng)源的分析與控制，到它們的傳遞路徑的分析與控制，最后到人體的響應(yīng)分析。龐博士深入淺出，用理論和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)授予學(xué)生最全面的NVH知識(shí)。同時(shí)，龐博士在授課過(guò)程中非常重視學(xué)生的需求和反應(yīng)，經(jīng)常與學(xué)生互動(dòng)，了解他們最感興趣的知識(shí)，并以強(qiáng)大的案例進(jìn)行輔助解析。
NVH是衡量汽車(chē)品質(zhì)感最重要的指標(biāo)。在汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，NVH也是最難解決的問(wèn)題。工程師不僅需要大量的NVH理論知識(shí)，同時(shí)需要豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。NVH涉及面非常廣，而多數(shù)NVH工程師只掌握了其中一部分，缺乏全面的NVH知識(shí)，因此，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，要開(kāi)發(fā)出NVH良好的汽車(chē)是一種巨大的挑戰(zhàn)。本次研討會(huì)專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)NVH工程師和研究生而設(shè)計(jì)，將理論分析與實(shí)踐控制案例緊密結(jié)合。通過(guò)2天的學(xué)習(xí)，參會(huì)人員能夠深入理解NVH的機(jī)理并提升解決問(wèn)題的能力。
龐博士是上海交通大學(xué)碩士和美國(guó)俄克拉荷馬大學(xué)博士，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)特聘專(zhuān)家和重慶市特聘專(zhuān)家。他曾經(jīng)在美國(guó)福特汽車(chē)公司工作，現(xiàn)在擔(dān)任長(zhǎng)安汽車(chē)工程研究總院副院長(zhǎng)和總工程師，獲得中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)獎(jiǎng)。龐博士還是國(guó)際汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)中國(guó)噪聲組組長(zhǎng)，《國(guó)際車(chē)輛噪聲與振動(dòng)雜志》等國(guó)際雜志編委，“汽車(chē)噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”副主任和學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任，同濟(jì)大學(xué)和重慶大學(xué)的客座教授。龐博士出版了《汽車(chē)車(chē)身噪聲與振動(dòng)控制》、《汽車(chē)噪聲與振動(dòng)-理論與應(yīng)用》、《Road Vehicle Dynamics》等學(xué)術(shù)著作，同時(shí)也出版了長(zhǎng)篇小說(shuō)《留學(xué)美國(guó)的日子》和散文集《美利堅(jiān)大地上的流浪》。
參加此次技術(shù)研討會(huì)的學(xué)員包括泛亞汽車(chē)技術(shù)中心、北京汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、豐田汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、上汽通用五菱、法雷奧、舍弗勒、華域三電等整車(chē)廠和零部件供應(yīng)商的資深及主管工程師。很多學(xué)員表示這場(chǎng)活動(dòng)受益匪淺，獲益良多。希望能舉辦多一些類(lèi)似的研討活動(dòng)，有益于掌握更多先進(jìn)知識(shí)，提高自身專(zhuān)業(yè)能力，也促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的交流。
本次技術(shù)專(zhuān)題研討會(huì)系統(tǒng)地介紹了汽車(chē)NVH知識(shí)，從噪聲與振動(dòng)源的分析與控制，到它們的傳遞路徑的分析與控制，最后到人體的響應(yīng)分析。龐博士深入淺出，用理論和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)授予學(xué)生最全面的NVH知識(shí)。同時(shí)，龐博士在授課過(guò)程中非常重視學(xué)生的需求和反應(yīng)，經(jīng)常與學(xué)生互動(dòng)，了解他們最感興趣的知識(shí)，并以強(qiáng)大的案例進(jìn)行輔助解析。
NVH是衡量汽車(chē)品質(zhì)感最重要的指標(biāo)。在汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，NVH也是最難解決的問(wèn)題。工程師不僅需要大量的NVH理論知識(shí)，同時(shí)需要豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。NVH涉及面非常廣，而多數(shù)NVH工程師只掌握了其中一部分，缺乏全面的NVH知識(shí)，因此，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，要開(kāi)發(fā)出NVH良好的汽車(chē)是一種巨大的挑戰(zhàn)。本次研討會(huì)專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)NVH工程師和研究生而設(shè)計(jì)，將理論分析與實(shí)踐控制案例緊密結(jié)合。通過(guò)2天的學(xué)習(xí)，參會(huì)人員能夠深入理解NVH的機(jī)理并提升解決問(wèn)題的能力。
龐博士是上海交通大學(xué)碩士和美國(guó)俄克拉荷馬大學(xué)博士，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)特聘專(zhuān)家和重慶市特聘專(zhuān)家。他曾經(jīng)在美國(guó)福特汽車(chē)公司工作，現(xiàn)在擔(dān)任長(zhǎng)安汽車(chē)工程研究總院副院長(zhǎng)和總工程師，獲得中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)獎(jiǎng)。龐博士還是國(guó)際汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)中國(guó)噪聲組組長(zhǎng)，《國(guó)際車(chē)輛噪聲與振動(dòng)雜志》等國(guó)際雜志編委，“汽車(chē)噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”副主任和學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任，同濟(jì)大學(xué)和重慶大學(xué)的客座教授。龐博士出版了《汽車(chē)車(chē)身噪聲與振動(dòng)控制》、《汽車(chē)噪聲與振動(dòng)-理論與應(yīng)用》、《Road Vehicle Dynamics》等學(xué)術(shù)著作，同時(shí)也出版了長(zhǎng)篇小說(shuō)《留學(xué)美國(guó)的日子》和散文集《美利堅(jiān)大地上的流浪》。
參加此次技術(shù)研討會(huì)的學(xué)員包括泛亞汽車(chē)技術(shù)中心、北京汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、豐田汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、上汽通用五菱、法雷奧、舍弗勒、華域三電等整車(chē)廠和零部件供應(yīng)商的資深及主管工程師。很多學(xué)員表示這場(chǎng)活動(dòng)受益匪淺，獲益良多。希望能舉辦多一些類(lèi)似的研討活動(dòng)，有益于掌握更多先進(jìn)知識(shí)，提高自身專(zhuān)業(yè)能力，也促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的交流。
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