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加強(qiáng)自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試能力，雷諾聯(lián)合 Oktal 成立了一家合資公司

2018-05-15 12:40:14·  來(lái)源：新智駕  
　
新智駕消息，近日，法國(guó)汽車制造商雷諾宣布與總部位于圖盧茲的仿真模擬技術(shù)公司 Oktal （法國(guó)航空供應(yīng)商 Sogeclair 的子公司）達(dá)成合作，二者將建立全新的合資公司 AVS （Autonomous Vehicle Simulation），雷諾集團(tuán)將占有新合資公司的 35% 股份。新公司將專攻自動(dòng)駕駛汽車的仿真測(cè)試服務(wù)，這是雷諾集團(tuán)以及雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟為

新智駕消息，近日，法國(guó)汽車制造商雷諾宣布與總部位于圖盧茲的仿真模擬技術(shù)公司 Oktal （法國(guó)航空供應(yīng)商 Sogeclair 的子公司）達(dá)成合作，二者將建立全新的合資公司 AVS （Autonomous Vehicle Simulation），雷諾集團(tuán)將占有新合資公司的 35% 股份。

新公司將專攻自動(dòng)駕駛汽車的仿真測(cè)試服務(wù)，這是雷諾集團(tuán)以及雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟為了保證自己能在接下來(lái)提供更多先進(jìn)技術(shù)的一大舉措，特別是在虛擬環(huán)境中進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)的相關(guān)發(fā)展測(cè)試技術(shù)。

針對(duì)這一合作，雷諾集團(tuán)執(zhí)行副總裁、產(chǎn)品工程師 Gaspar Gascon 表示，“這一舉措將幫助雷諾實(shí)現(xiàn)其提供電動(dòng)化、互聯(lián)化、自動(dòng)化的未來(lái)汽車戰(zhàn)略。很開(kāi)心和 Oktal 一共組建 AVS 公司，這也是對(duì)法國(guó)創(chuàng)新的支持。這一合作也將加速建立起我們?nèi)碌姆?wù)體系，提升客戶體驗(yàn)。”

當(dāng)然，對(duì)于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟來(lái)說(shuō)，這次的合作也是好消息。因?yàn)樵撀?lián)盟已經(jīng)計(jì)劃在2020年左右推出10款具備自動(dòng)駕駛功能的新車型。據(jù)新智駕了解，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟已經(jīng)在從事相關(guān)的自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試，用的是由雷諾與 Oktal 共同開(kāi)發(fā)的 SCANeRTM 模擬軟件。

Oktal CEO Laurent Salanqueda 信心滿滿，“有了雷諾的支持，我們將有能力加速駕駛模擬器 SCANeR Studio 針對(duì)自動(dòng)駕駛/互聯(lián)汽車的新功能的開(kāi)發(fā)。”

雷諾集團(tuán)表示，AVS 公司將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛模擬器產(chǎn)品的研發(fā)。而且，新公司還將收購(gòu) Oktal 與汽車相關(guān)的資產(chǎn)，并入到 AVS 旗下。

事實(shí)上，隨著輔助性技術(shù)以及自動(dòng)駕駛汽車的越來(lái)越廣泛的布局，仿真測(cè)試已經(jīng)成為汽車行業(yè)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，車隊(duì)測(cè)試和模擬成為了不可忽視的一環(huán)。為了實(shí)現(xiàn)更高的穩(wěn)定性，自動(dòng)駕駛汽車必須要進(jìn)行大量的測(cè)試用來(lái)積累里程，如果是進(jìn)行實(shí)車測(cè)試的話，那么這個(gè)過(guò)程將耗費(fèi)多年來(lái)完成。

這種情況下，模擬器和虛擬環(huán)境測(cè)試將會(huì)大大加速這一進(jìn)程，保證在既定的時(shí)間表內(nèi)完成任務(wù)。

據(jù)新智駕了解，去年12月，雷諾集團(tuán)聯(lián)合東風(fēng)雷諾汽車有限公司以及武漢蔡甸生態(tài)發(fā)展集團(tuán)設(shè)立的自動(dòng)駕駛示范區(qū)正式投入運(yùn)營(yíng)。成為國(guó)內(nèi)首家可供游客盡情參與測(cè)試和體驗(yàn)的自動(dòng)駕駛示范區(qū)。

今年2月，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟宣布與歐洲大型出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)商Transdev達(dá)成合作，計(jì)劃建立自動(dòng)駕駛電動(dòng)車車隊(duì)用于公共交通及共享出行服務(wù)。三家公司的聯(lián)合聲明中提到，他們將開(kāi)發(fā)一個(gè)綜合性的、支持模塊化的出行系統(tǒng)，私人用戶可以在上面預(yù)定行程，而移動(dòng)出行運(yùn)營(yíng)商則可以通過(guò)該系統(tǒng)監(jiān)控其自動(dòng)駕駛車輛的整體情況。

如今，雷諾集團(tuán)又在汽車仿真模擬領(lǐng)域進(jìn)行布局，這家公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域走得越來(lái)越深入了。 
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