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致茂攜手產(chǎn)學(xué)研 引領(lǐng)電動(dòng)機(jī)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
▲：致茂產(chǎn)學(xué)研成果發(fā)表「Chroma電動(dòng)機(jī)車(chē)充電樁與充電相容性測(cè)試系統(tǒng)」，工研院機(jī)械所組長(zhǎng)張念慈（左起）、致茂電子總經(jīng)理特助張承濂、起而行綠能總經(jīng)理簡(jiǎn)金品、船舶中心副執(zhí)行長(zhǎng)周顯光、經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處機(jī)電運(yùn)輸科技正何祥瑋于展覽現(xiàn)場(chǎng)合影
為了推動(dòng)機(jī)車(chē)市場(chǎng)全面電動(dòng)化，讓電動(dòng)機(jī)車(chē)發(fā)展快充系統(tǒng)為全球趨勢(shì)。致茂電子引領(lǐng)產(chǎn)、學(xué)、研共同合作，攜手工業(yè)技術(shù)研究院、船舶暨海洋產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心與起而行綠能股份有限公司將研究成果「電動(dòng)機(jī)車(chē)充電樁與充電相容性測(cè)試系統(tǒng)」于臺(tái)北國(guó)際電子展正式發(fā)表并共同剪彩祝賀。
▲：Chroma電動(dòng)機(jī)車(chē)充電樁與充電相容性測(cè)試系統(tǒng)
此次發(fā)表的Chroma電動(dòng)機(jī)車(chē)充電樁與充電相容性測(cè)試系統(tǒng)，依循工研院制定的「電動(dòng)機(jī)車(chē)固定式傳導(dǎo)式充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)」，可模擬充電樁或電動(dòng)機(jī)車(chē)在正常／異常模式的充電狀態(tài)，如：電氣特性與通信協(xié)議等測(cè)試參數(shù)，協(xié)助廠商于研發(fā)階段與出廠前產(chǎn)品檢測(cè)，進(jìn)行制程健康管理與監(jiān)控。工研院為測(cè)試法規(guī)之技術(shù)起草者，為驗(yàn)證技術(shù)并建置產(chǎn)品測(cè)試能量。在經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處主導(dǎo)的科技專(zhuān)案支持下，致茂、船舶中心和工研院共同合作開(kāi)發(fā)此測(cè)試系統(tǒng)中的充電介面模擬器。加上起而行綠能的充電通訊模組與充電樁設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力，此次產(chǎn)學(xué)研攜手的成果可為電動(dòng)機(jī)車(chē)發(fā)展、提高充電安全性與電動(dòng)機(jī)車(chē)普及率貢獻(xiàn)良多。
充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)（機(jī)）車(chē)普及的重要關(guān)鍵，在政策支持與相關(guān)法規(guī)完善的基礎(chǔ)下，市場(chǎng)潛力仍大，致茂布局綠能產(chǎn)業(yè)多年，在電動(dòng)車(chē)關(guān)鍵零組件量測(cè)耕耘有成，如：車(chē)載充電器、交直流充電樁、動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)及馬達(dá)定子等測(cè)試解決方案，已獲得國(guó)內(nèi)外車(chē)廠及知名檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室采用，加上首創(chuàng)符合臺(tái)灣測(cè)試法規(guī)要求之電動(dòng)機(jī)車(chē)充電樁與充電相容性測(cè)試平臺(tái)，在原本電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)外又延伸出另一商機(jī)。
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