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簡(jiǎn)介:多個(gè)部件,一個(gè)測(cè)量系統(tǒng)通過采用原始數(shù)據(jù)對(duì)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行精確分析提高電機(jī)效率提供所有的重要原始數(shù)據(jù)HBM 測(cè)試系統(tǒng)包括以下三個(gè)模塊: 扭矩傳感器帶有功率計(jì)算功能的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和溫度傳感器在測(cè)試過程中, eDrive 測(cè)...
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簡(jiǎn)介:聰明的產(chǎn)品測(cè)試方案負(fù)荷數(shù)據(jù)采集,Jungheinrich 信賴 HBM。QuantumX CX22B-W 單機(jī)數(shù)據(jù)記錄儀扮演了關(guān)鍵角色。Jungheinrich 是全球倉(cāng)儲(chǔ)和物流技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。其創(chuàng)新的倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案具有卓越的可靠性,高功能...
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簡(jiǎn)介:T40HS 扭矩傳感器量程高達(dá) 1000 Nm,精度高達(dá) 0.05% ,非常適合用于惡劣機(jī)械和溫度條件下高精度扭矩測(cè)量。這是由 BCSA 和 HBM 最近完成的 “創(chuàng)新性” 的項(xiàng)目。BCSA 專門生產(chǎn)涉及扭矩,轉(zhuǎn)速,高精度,彈性,壽命等...
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簡(jiǎn)介:西班牙 CEDEX 運(yùn)動(dòng)研究中心采用 超過240個(gè)測(cè)量通道的 HBM 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)道路進(jìn)行監(jiān)控,獲取測(cè)量數(shù)據(jù)。什么加速路面測(cè)試?加速路面測(cè)試可以被定義為:在壓縮周期內(nèi),模擬輪式負(fù)載在路面結(jié)構(gòu)的可控應(yīng)用,以獲得長(zhǎng)期...
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簡(jiǎn)介:讓自己的賽車參加 FIA (世界汽車聯(lián)合會(huì)) 舉辦的 step-1 賽事,點(diǎn)燃了賽車愛好者的夢(mèng)想。盡管以 MiKAR C301B 為基礎(chǔ)改裝的賽車, 預(yù)算遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后 F1 和 DTM 賽事。 然而,享受與激情彌補(bǔ)了費(fèi)用上的不足,使人更樂享奇...
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簡(jiǎn)介:SEAT 采用 HBM 自主DAQ系統(tǒng)更快大眾集團(tuán)的規(guī)格要求在SEAT開發(fā)階段對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試,以確保滿足質(zhì)量和耐久性標(biāo)準(zhǔn)。 SEAT團(tuán)隊(duì)的挑戰(zhàn)是建立一個(gè)足夠快的數(shù)據(jù)采集(DAQ)系統(tǒng),以便對(duì)儀表部件和整個(gè)數(shù)據(jù)采集提供更精確...
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簡(jiǎn)介:Hans Hermann Voss-Stiftung 贊助開發(fā)的 "E-Jet” 概念車采用了新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在車輛行駛過程中,如果沒有與車輪物理連接,就無法獲得輪胎與道路接觸相關(guān)的力和力矩的機(jī)械反饋。在這其中,轉(zhuǎn)向弓扮演了重要角色,...
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簡(jiǎn)介:SWINS 工程解決方案道路數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)分析幫助客戶采集車輛各類運(yùn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)解決的問題- 車輛在試驗(yàn)場(chǎng)的整車耐久試驗(yàn)數(shù)據(jù)獲取- 車輛在用戶使用條件下的運(yùn)行數(shù)據(jù)獲取- 車輛結(jié)構(gòu)試驗(yàn)失效問題及售后失效問題原因分...
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簡(jiǎn)介:現(xiàn)代汽車和卡車使用多種系統(tǒng)組合為駕駛員提供有史以來最安全,響應(yīng)最快,最舒適的車輛。 今天的駕駛員已經(jīng)開始期待在所有操作環(huán)境中平穩(wěn)安靜地駕駛。 當(dāng)車輛噪音,振動(dòng)或駕駛嚴(yán)酷程度超出駕駛員的期望時(shí),技術(shù)人...
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簡(jiǎn)介:imcAccess公司是由德國(guó)imc集成測(cè)控有限公司控股的貿(mào)易及技術(shù)服務(wù)公司,公司成立于2002年,獨(dú)家負(fù)責(zé)德國(guó)imc公司產(chǎn)品在中國(guó)的全面推廣以及技術(shù)服務(wù)!同時(shí),我們代理國(guó)際先進(jìn)的測(cè)試測(cè)量產(chǎn)品,為中國(guó)工業(yè)測(cè)量領(lǐng)域的工...
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簡(jiǎn)介:六分量車輪力傳感器(WFT)在汽車研發(fā)中被用來感測(cè)車輪在行駛中所確切受到的力和力矩。新型WFTCX不僅防水,而且適應(yīng)各種天氣條件,并可抵抗更高的機(jī)械或者熱負(fù)荷?;谝豢钚率降臄?shù)字信號(hào)調(diào)理器和嶄新的機(jī)械設(shè)計(jì)...
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簡(jiǎn)介:Dx遙測(cè)系統(tǒng)能夠絕對(duì)時(shí)間同步采集多個(gè)ISM頻段發(fā)射器信號(hào)。單個(gè)遙測(cè)發(fā)射器最多可測(cè)量傳輸六個(gè)通道:全橋或半橋的應(yīng)變計(jì),模擬電壓或溫度信號(hào)。最大總采樣率為4.8kHz。結(jié)構(gòu)清晰的菜單使操作更加簡(jiǎn)單,甚至對(duì)于沒有經(jīng)...
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簡(jiǎn)介:德國(guó)AXON的無線扭矩產(chǎn)品是專門設(shè)計(jì)用來測(cè)量旋轉(zhuǎn)部件的物理變量(溫度,扭矩,力量等),并將其轉(zhuǎn)移到固定單元。盡管這些應(yīng)用主要集中汽車行業(yè)當(dāng)中,我們的遙測(cè)系統(tǒng)正越來越多地用在其他領(lǐng)域,如:賽車、造船、機(jī)...
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簡(jiǎn)介:適合實(shí)驗(yàn)室和外場(chǎng)測(cè)試的實(shí)時(shí)監(jiān)控與記錄系統(tǒng)imc SPARTAN是一款用于電壓、應(yīng)變、電流、溫度信號(hào)準(zhǔn)靜態(tài)及動(dòng)態(tài)測(cè)量的高精度緊湊型測(cè)量系統(tǒng)。imc SPARTAN極為適用于土木工程、交通運(yùn)輸?shù)确矫娴谋O(jiān)控任務(wù)。它可以獨(dú)立于P...
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簡(jiǎn)介:智能而靈活的現(xiàn)場(chǎng)總線數(shù)據(jù)記錄儀imc BUSDAQ是一款CAN總線數(shù)據(jù)采集器產(chǎn)品,可直接與CAN-Bus傳感器/設(shè)備連接,具有數(shù)據(jù)的同步讀入、觸發(fā)、顯示及處理計(jì)算功能。imc BUSDAQ可與任意CAN-Bus輸出設(shè)備連接,如傳感器、...
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簡(jiǎn)介:智能的CAN 總線測(cè)量與控制模塊無論是在試驗(yàn)臺(tái)架、車載或者工業(yè)環(huán)境中,對(duì)大量通道同步、動(dòng)態(tài)或者分布式采集時(shí),imc CANSAS模塊是理想的選擇。imc CANSAS模塊內(nèi)置高精度的測(cè)量放大器,可直接連接所有典型的傳感器...
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簡(jiǎn)介:適合機(jī)電測(cè)試的手持式一體化采集和控制系統(tǒng)imc C系列是一款具有智能網(wǎng)絡(luò)支持、完全密閉的緊湊型測(cè)量設(shè)備,可用于各種物理量的測(cè)量,該設(shè)備支持以計(jì)算機(jī)輔助模式或獨(dú)立模式運(yùn)行,具有輕量、小巧、堅(jiān)固的特點(diǎn),特別...
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簡(jiǎn)介:適合惡劣環(huán)境下機(jī)電測(cè)試的密封式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在惡劣環(huán)境條件下的測(cè)量(例如極端溫度、水潑濺、強(qiáng)振動(dòng))需要受到良好保護(hù)的測(cè)量設(shè)備,imc CRONOS-SL特別適用于戶外長(zhǎng)期測(cè)試或車載移動(dòng)測(cè)試。imc CRONOS-SL是一款高...
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簡(jiǎn)介:imc CRonOScompact 系列是目前市場(chǎng)上用于機(jī)電測(cè)試的一款最全面的數(shù)采系統(tǒng)。它集測(cè)量、控制、模擬于一身,為您帶來絕對(duì)時(shí)間同步的可靠性,以及集成各種測(cè)量工具的操作便利性。特點(diǎn)概覽:便攜式或機(jī)架式機(jī)箱可選根...
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簡(jiǎn)介:適合機(jī)電測(cè)試的無框式模塊化測(cè)量系統(tǒng)在選擇測(cè)試和測(cè)量設(shè)備時(shí),任何工程師都需要考慮設(shè)備靈活性的問題。imc CRONOS家族的最新成員—imc CRONOSflex將給您一個(gè)前所未有的選擇!特點(diǎn)概覽:超級(jí)靈活的無框架式模塊擴(kuò)...
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簡(jiǎn)介:定制化的解決方案使我們?cè)跍y(cè)試臺(tái)架安裝方面更加方便靈活,各種試驗(yàn)方案均在前期工程項(xiàng)目中得到詳細(xì)驗(yàn)證。通過不斷的對(duì)我們自身產(chǎn)品的改良,我們能滿足更多客戶的需求。包括對(duì)其使用環(huán)境,元件的溫度和控制穩(wěn)定性...
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簡(jiǎn)介:GreenMot策略的核心—HBM測(cè)試設(shè)備GreenMot是一家年輕的法國(guó)公司,專門從事內(nèi)燃機(jī)、推進(jìn)系統(tǒng)和能源系統(tǒng)測(cè)試,專注于汽車、重型貨車、鐵路和工業(yè)設(shè)備(冷卻系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)等)領(lǐng)域。公司成立于2010年10月,并迅速獲...
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簡(jiǎn)介:infomagix VMS3200C滑行測(cè)試系統(tǒng)是一款內(nèi)置100Hz GPS速度傳感器的車載自動(dòng)測(cè)試和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),專門為滑行測(cè)試,燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試以及駕駛性能測(cè)試而設(shè)計(jì)。infomagix VMS3200C滑行測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)置的數(shù)據(jù)采集控制器通過...
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簡(jiǎn)介:Infomagix VMS 3301是專門為滑行測(cè)試,燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試,制動(dòng)測(cè)試和駕駛性能測(cè)試而設(shè)計(jì)的內(nèi)置100Hz GPS速度傳感器的高度自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。Infomagix VMS 3301每通道采用率最高可達(dá)10khz,數(shù)據(jù)同步采集并記錄在存儲(chǔ)卡...