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聯(lián)合國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車法規(guī)工作組（GRVA）VMAD及ACSFIWG工作會(huì)議在中國(guó)杭州召開

2019-09-14 19:56:00·  來源：汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所  
　
聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇智能網(wǎng)聯(lián)汽車工作組（WP.29/GRVA）自動(dòng)駕駛評(píng)價(jià)與管理辦法（VMAD IWG）第1次會(huì)議和自動(dòng)轉(zhuǎn)向法規(guī)（ACSF IWG）第21次會(huì)議于2019年1月14
聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇智能網(wǎng)聯(lián)汽車工作組（WP.29/GRVA）自動(dòng)駕駛評(píng)價(jià)與管理辦法（VMAD IWG）第1次會(huì)議和自動(dòng)轉(zhuǎn)向法規(guī)（ACSF IWG）第21次會(huì)議于2019年1月14-18日在中國(guó)杭州成功召開，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司作為C-WP 29秘書處承辦本次會(huì)議。來自歐盟、俄羅斯、英、法、德、意大利等歐洲國(guó)家、美國(guó)、加拿大、日本、韓國(guó)、中國(guó)等20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的政府、世界整車制造商協(xié)會(huì)（OICA）、歐洲汽車零部件供應(yīng)商聯(lián)合會(huì)（CLEPA）等行業(yè)組織和制造商代表近百名專家參會(huì)。

一、    自動(dòng)駕駛評(píng)價(jià)與管理辦法非正式工作組第1次會(huì)議
 
自動(dòng)駕駛評(píng)價(jià)與管理辦法非工作組第1次會(huì)議于1月14日至15日召開，VMAD是在WP.29完成GRVA工作組改組后形成的專門研究自動(dòng)駕駛管理辦法的非正式工作組，本次會(huì)議對(duì)工作組范疇及工作規(guī)劃進(jìn)行了明確，對(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試面臨的新問題和新挑戰(zhàn)進(jìn)行了廣泛探討，對(duì)未來聯(lián)合國(guó)層面開展自動(dòng)駕駛汽車型式認(rèn)證及相應(yīng)流程等管理方法進(jìn)行深入討論，并對(duì)未來工作計(jì)劃進(jìn)行了安排。
 
二、    自動(dòng)轉(zhuǎn)向非正式工作組第21次會(huì)議
 
自動(dòng)轉(zhuǎn)向非正式工作組第21次會(huì)議于1月15日至1月18日召開，同期召開了“工作組主席準(zhǔn)備會(huì)議”、“政府代表準(zhǔn)備會(huì)議”、“行業(yè)代表準(zhǔn)備會(huì)議”等，協(xié)商各相關(guān)方立場(chǎng)。本次會(huì)議在之前會(huì)議的基礎(chǔ)上繼續(xù)對(duì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)涉及的“自動(dòng)車道保持系統(tǒng)技術(shù)要求”內(nèi)容進(jìn)行討論，來自國(guó)家和協(xié)會(huì)的代表針對(duì)自動(dòng)駕駛的控制策略等問題展開深入的探討，并對(duì)未來工作計(jì)劃進(jìn)行了明確。
 
本次國(guó)際會(huì)議是聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）智能網(wǎng)聯(lián)汽車工作組（GRVA）相關(guān)法規(guī)制定工作組首次于中國(guó)召開會(huì)議。在相關(guān)政府主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)汽車行業(yè)將根據(jù)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)一步加大參與國(guó)際法規(guī)制定工作力度，為國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定和產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量，提升中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際影響力，推進(jìn)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。 
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