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歐盟強(qiáng)制所有車輛采用安全技術(shù)

2019-02-23 11:21:31·  來源：Seeing Machines Limited  
　
先進(jìn)的計算機(jī)視覺技術(shù)公司Seeing Machines Limited對歐洲議會內(nèi)部市場委員會的最新成果表示歡迎，該委員會通過一套規(guī)則，旨在促進(jìn)歐盟所有道路使用者的安全。
澳大利亞堪培拉2019年2月22日電 /美通社/ -- 先進(jìn)的計算機(jī)視覺技術(shù)公司Seeing Machines Limited對歐洲議會內(nèi)部市場委員會的最新成果表示歡迎，該委員會通過一套規(guī)則，旨在促進(jìn)歐盟所有道路使用者的安全。Seeing Machines致力于設(shè)計人工智能支持的操作者監(jiān)控系統(tǒng)，以便提高交通安全。

歐洲議會周四在歐洲發(fā)布的新聞稿宣布，所有車輛（轎車、貨車、卡車和公共汽車）都將強(qiáng)制使用“駕駛員困倦和注意力警告”和“高級駕駛員分心警告”。

Seeing Machines首席執(zhí)行官Ken Kroeger表示：“世界各國政府都在努力應(yīng)對道路事故造成的嚴(yán)重傷亡，歐洲此舉旨在利用技術(shù)提升各種道路交通的安全性，因而大受歡迎。
“Seeing Machines專注追求安全成果，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們在過去20年里一直在加強(qiáng)我們的技術(shù)。我們的駕駛員監(jiān)測技術(shù)已經(jīng)在屢獲殊榮、配備超級巡航系統(tǒng)的通用汽車凱迪拉克CT6中推出，目前正在與全球另外五家汽車制造商合作開發(fā)，并在全球16000多輛商用和采礦車輛上進(jìn)行改裝，旨在了解駕駛員的狀態(tài)，確保減少疲勞和分心導(dǎo)致的事故，并降低與這種行為相關(guān)的風(fēng)險。”

這項公告進(jìn)一步加強(qiáng)了Euro NCAP路線圖，自2020年起，駕駛員監(jiān)測將被引入碰撞評估協(xié)議。預(yù)計東南亞和北美等其他地區(qū)也將采取Euro NCAP的做法。

Seeing Machines簡介

總部位于澳大利亞的國際化企業(yè)Seeing Machines (LSE: SEE)是致力于讓機(jī)器能夠觀察、了解和協(xié)助人類的計算機(jī)視覺技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。該公司的機(jī)器學(xué)習(xí)視覺平臺可以通過人工智能分析頭部、臉部和眼睛來實(shí)時了解駕駛員情況，以便提供駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)(DMS)，用于監(jiān)控駕駛員/操作者注意力并辨別他們在途中的困倦與分心情況。
Seeing Machines為汽車、商業(yè)車隊、航空、鐵路和越野市場開發(fā)駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，在澳大利亞、美國、歐洲和亞洲設(shè)有辦事處，并為垂直行業(yè)的業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)者提供多平臺解決方案。

駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)正成為整合進(jìn)汽車行業(yè)ADAS（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）的核心安全技術(shù)，尤其是在開發(fā)半自動和自動駕駛汽車方面。駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)也逐漸被視為全球商業(yè)運(yùn)輸與物流業(yè)不可或缺的安全特征。
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