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國內(nèi)首撞！中國汽研安全中心順利完成國內(nèi)首次右側(cè)25%小偏置碰撞試驗

2019-06-04 23:30:33·  來源：中國汽研  
　
2019年5月28日下午15點整中國汽研汽車安全技術(shù)中心對碰大廳伴隨著3，2，1，發(fā)車指令的發(fā)出前排駕駛員及乘員側(cè)分別搭載有HIII 50%假人的試驗車輛從0發(fā)車間加速駛
2019年5月28日下午15點整
中國汽研汽車安全技術(shù)中心對碰大廳
伴隨著”3，2，1，發(fā)車”指令的發(fā)出
前排駕駛員及乘員側(cè)分別搭載有HIII 50%假人的試驗車輛從0°發(fā)車間加速駛出
所有人都屏息等待那令人興奮的一刻：10米，5米，1米……
車輛與壁障之間發(fā)出的巨大聲響，
右側(cè)25%小偏置國內(nèi)第一撞順利完成！
中國汽研此次特別邀請美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）首席專家Danny L. Ramirez和Jeff Babcox參與試驗測評。試驗結(jié)束后，兩位專家與碰撞中心的工程師們一起對車輛進行了全方位的觀察。Danny更是從假人傷害，車身結(jié)構(gòu)，約束系統(tǒng)等方面對本次試驗進行了詳細的分析解讀，同時，對于中國汽研汽車安全技術(shù)中心測試人員在本次實驗中所展現(xiàn)出的專業(yè)、高效給予了高度的贊揚。
秉承與業(yè)內(nèi)同行“探討測試經(jīng)驗，共享測試技術(shù)，助推安全發(fā)展”的理念，中國汽研邀請到國內(nèi)30多家整車、零部件企業(yè)，檢測機構(gòu)代表共同見證了本次右側(cè)25%小偏置首撞，并與各位專家、工程師就高速攝像，燈光，假人等各環(huán)節(jié)開展了開誠布公的交流與分享。
隨著中國保險汽車安全指數(shù)影響力的日益提高，作為其重要測評基地的中國汽研汽車安全技術(shù)中心穩(wěn)抓機遇，改革創(chuàng)新，不斷發(fā)展壯大。先后多次與IIHS、EURONCAP官方實驗室等國際先進實驗室進行測試技術(shù)培訓交流合作。同時，積極挖掘自身優(yōu)勢，借助安全指數(shù)的良好平臺，與國內(nèi)多家整車企業(yè)的安全碰撞實驗室對接，開發(fā)深度合作，取得了客戶的一致好評。本次右側(cè)25%小偏置首撞的順利完成，標志著中國汽研在汽車安全技術(shù)領(lǐng)域擁有了更高、更強的實力。
 
 
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