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一種基于車燈燈光控制的車速表試驗臺
2019-07-12 00:51:17· 來源：汽車檢測工匠 作者：戴曉鋒 吳華杰
技術(shù)領(lǐng)域本實用新型專利涉及汽車性能檢測設(shè)備領(lǐng)域，具體設(shè)計汽車車速表檢測臺設(shè)備領(lǐng)域。背景技術(shù)滾筒式車速表檢驗臺(以下簡稱車速臺)是檢驗機動車車速表的示值誤
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型專利涉及汽車性能檢測設(shè)備領(lǐng)域，具體設(shè)計汽車車速表檢測臺設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
滾筒式車速表檢驗臺(以下簡稱車速臺)是檢驗機動車車速表的示值誤差儀器設(shè)備。GB21861將車速表指示誤差作為建議維護項，其主要原因是車速表的維修更換較為復(fù)雜，并不意味著車速表指示誤差的檢驗不重要。機動車安全技術(shù)檢驗時，對于可以上線的車輛，必須檢驗車速表指示誤差。
車速臺以滾筒為模擬活動路面，被檢機動車車輪驅(qū)動車速臺滾筒穩(wěn)步加速旋轉(zhuǎn)，車輪與滾筒相切點的線速度是相同的，滾筒圓周表面線速度由車速臺顯示，機動車車輪的圓周表面線速度由機動車車速表顯示，兩者比較，即可判定車速表的準(zhǔn)確與否。眾所周知，車速表的準(zhǔn)確顯示，對機動車的安全行駛是十分重要的。
汽車車速表檢驗臺，包括檢驗臺臺體及控制系統(tǒng)，臺體上相應(yīng)部位設(shè)置有光電開關(guān)、電磁閥、臺體舉升器、滾筒、以及速度傳感器。
在進行車速表檢驗時，引車員將汽車的驅(qū)動輪行駛在車速表試驗臺的舉升器上，待舉升器下降后開始均勻加速。當(dāng)車速表指針指向40km/h時，穩(wěn)住車速3秒以上按下遙控開關(guān)，在收到申報信號后，然后減速剎車，待舉升器上升后驅(qū)車前進。
現(xiàn)行使用的車速臺被檢車輛的申報信號來自于遙控開關(guān)，也就意味著必須要有遙控開關(guān)才能完成車輛的車速檢測，在遙控遺失或者多條檢測線的遙控鑰匙混淆的情況下，會給檢測過程帶來許多被動。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于改進車速臺申報信號的提供方式，在檢測車速的過程中，用車燈燈光信號取代傳統(tǒng)的遙控信號。
本實用新型發(fā)明在車速臺顯示臺的表面安裝光電池，光電池在車燈光強的作用下產(chǎn)生電勢差，將該電勢差信號作為顯示屏的申報信號，顯示屏控制器在接受到申報信號后，將速度傳感器檢測到的輪胎轉(zhuǎn)速顯示在屏幕上。為避免自然光對光電池電勢差的影響，將申報信號的電勢差最低值定為100mv，如果申報信息電勢低于100mv時，顯示屏控制器不對顯示屏控制。
具體實施方式
圖1 車速臺顯示屏外形
圖2 燈光控制的車速表檢測臺
光電池1安裝在車速臺顯示屏下方的表面，光電池的數(shù)量為9個，且均勻布置。進行車速檢測時，引車員將被檢測車輛7的前驅(qū)動輪停在車速臺的兩個滾筒6之間，后輪停在地面8上。待舉升器5下降后，車輛均勻加速。車速傳感器通過檢測滾筒6的轉(zhuǎn)速，從而可以檢測到車輛的車速。當(dāng)駕駛室車速儀表顯示為40Km/h時，引車員打開車燈，車燈燈光瞬間會照射在前方的光電池上，光電池在接受到大燈強烈的燈光后會產(chǎn)生電勢差，將電勢信號輸入給顯示屏的控制器，控制器顯示由傳感器檢測到的車輛車速，將該車速與40Km/h比較，從而判斷該車輛的車速儀表是否滿足要求。
圖3 燈光控制過程圖
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