發(fā)動(dòng)機(jī)檢測研究實(shí)驗(yàn)室順利完成卡特非道路發(fā)動(dòng)機(jī)PEMS測試
發(fā)動(dòng)機(jī)部門的闞海于當(dāng)日從上海飛往銀川,與廈門檢測中心的鄭祖?zhèn)ム嵐さ热艘约翱ㄌ乇死盏膹堄绖倧埞さ热思现?,開車前往200公里開外的鄂前旗城川鎮(zhèn)中石油長慶井下技術(shù)公司的一個(gè)天然氣采集平臺(tái)。抵達(dá)試驗(yàn)場地時(shí)已經(jīng)是下午6點(diǎn)左右,但是依然要先等待工地工作結(jié)束,然后才能開始組裝。工地現(xiàn)場環(huán)境較為惡劣,風(fēng)吹過會(huì)揚(yáng)起大量的沙土,讓人不禁擔(dān)憂設(shè)備的安全性和密封性,以及是否會(huì)有細(xì)小的沙子進(jìn)入設(shè)備的縫隙。但最終運(yùn)氣很好,當(dāng)天天氣是多云,溫度適宜而且風(fēng)并不大。當(dāng)天工地的工作已經(jīng)結(jié)束,大部分鉆井設(shè)備都已經(jīng)關(guān)閉,但是對(duì)于試驗(yàn)人員的安全著裝等要求并沒有放松,安全頭盔、安全鞋以及整套的工裝必須穿戴完畢之后才可以進(jìn)入壓裂機(jī)的工作場地。設(shè)備從開箱到完成安裝都已經(jīng)到了晚上八點(diǎn),然而這個(gè)時(shí)候設(shè)備還需要進(jìn)一步完成預(yù)熱,確認(rèn)狀態(tài)以及ECU通訊等工作,太陽也將要落山,試驗(yàn)人員在幾輛運(yùn)輸車車燈的照明下一直努力嘗試到了11點(diǎn)多才完成了后續(xù)的工作。
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