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中保研C-IASI管理中心完成右側(cè)25%小偏置碰撞公開演示試驗

2019-12-25 20:42:42·  來源：CIASI保險汽車安全指數(shù)  
　
2019年12月21日，在中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）管理中心重慶測試基地--中國汽研完成了國內(nèi)首次乘員側(cè)正面25%偏置碰撞公開演示試驗（又稱右側(cè)25%小偏置碰撞）
2019年12月21日，在中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）管理中心重慶測試基地--中國汽研完成了國內(nèi)首次乘員側(cè)正面25%偏置碰撞公開演示試驗（又稱“右側(cè)25%小偏置碰撞”）。

此次邀請了部分企業(yè)人員、媒體代表和消費(fèi)者代表參與了此次測試見證。碰撞測試結(jié)束后，C-IASI管理中心體系技術(shù)部部長汪俊從假人傷害、車體結(jié)構(gòu)、約束系統(tǒng)和假人運(yùn)動等方面對本次演示試驗進(jìn)行了分析和解讀，現(xiàn)場代表們對管理中心測評工程師在試驗全流程的準(zhǔn)備和實施過程中所展現(xiàn)出的專業(yè)性、高效性給予了充分肯定和贊揚(yáng)。

當(dāng)前C-IASI2020版測評規(guī)程更新及技術(shù)路線研究工作正在有序推進(jìn)，小偏置碰撞為重點(diǎn)研究項目之一，已開展大量的試驗驗證研究和CAE仿真研究等基礎(chǔ)研究工作。

一直以來，有效推動中國保險汽車安全指數(shù)的體系技術(shù)研究，更新完善相關(guān)測評規(guī)程，制定安全指數(shù)技術(shù)發(fā)展路線，是C-IASI管理中心不斷推進(jìn)的工作，也是中國保險汽車安全指數(shù)能夠不斷發(fā)展的生命力。 
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