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康奈爾如何偽裝駕駛員來衡量公眾對自動駕駛汽車的反應(yīng)
2020-04-29 23:02:52· 來源：自動駕駛測試驗(yàn)證技術(shù)創(chuàng)新論壇
它的外觀和氣味可能像惡作劇，但將某人打扮成汽車安全座椅是一項(xiàng)嚴(yán)肅的工作。你可能看過一些惡作劇的視頻，人們把自己偽裝成汽車座椅，到處開車嚇唬人，但你可能
它的外觀和氣味可能像惡作劇，但將某人打扮成汽車安全座椅是一項(xiàng)嚴(yán)肅的工作。
你可能看過一些惡作劇的視頻，人們把自己偽裝成汽車座椅，到處開車嚇唬人，但你可能不知道研究人員實(shí)際上是為了得出一個科學(xué)結(jié)果而做這種事情的?？的螤柪砉ご髮W(xué)的一個研究小組領(lǐng)導(dǎo)了一項(xiàng)研究，其中一個人在幾個國際城市駕駛時偽裝成汽車座椅，以衡量公眾對無人駕駛汽車的反應(yīng)。
研究人員發(fā)現(xiàn)，告訴人們一個自動駕駛汽車的測試正在進(jìn)行，結(jié)果受到了污染，因?yàn)樗麄兿Ｍ吹揭恍┨貏e的東西。研究小組最終決定，欺騙是獲得準(zhǔn)確讀數(shù)的唯一方法。于是，他們著手開發(fā)“幽靈司機(jī)”技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)最終成為一項(xiàng)關(guān)于如何把人打扮成汽車座椅的極其徹底和科學(xué)的練習(xí)。這涉及到制造一種適合駕駛員的模具，同時仍然允許向前看。
該小組開始在加利福尼亞灣地區(qū)進(jìn)行測試，但在發(fā)現(xiàn)那里的人們習(xí)慣于在路上看到自動駕駛汽車后，決定向國際推廣。事實(shí)證明，目睹一輛沒有人駕駛的汽車讓那些不熟悉這一概念的人感到難以置信的不安，但人們特意避開這輛車的程度卻令人驚訝。在一些地方，研究小組發(fā)現(xiàn)，當(dāng)人們懷疑汽車是自動駕駛時，過馬路的速度要慢得多，而在荷蘭，人們承認(rèn)害怕無人駕駛汽車。“我們想逃離它。一個人說，不知道汽車是如何工作的是人們對自動駕駛汽車感到恐懼的一個因素。
康奈爾理工大學(xué)雅各布技術(shù)學(xué)院信息科學(xué)助理教授溫迪•朱說：“我們的研究是第一次在道路上使用假冒的自動駕駛汽車，這對于了解人們與汽車的互動方式非常有用。”已經(jīng)就位。”
例如，在墨西哥城這樣的城市地區(qū)，一些行人看到?jīng)]有人在方向盤后面推著他們的朋友向汽車走去，直接走在他們前面，就很好玩。與此同時，在墨西哥科里馬（Colima）農(nóng)村地區(qū)，人們對車輛的懷疑程度要高得多，更有可能等待車輛通過十字路口后再繼續(xù)行駛。
很容易看出這會很快演變成一場大規(guī)模的惡作劇，但研究小組的努力有了真正的目的。把人偽裝成汽車座椅的思想和準(zhǔn)備水平高得驚人，研究結(jié)果將有助于為自主汽車的政策決策提供信息。
你可能看過一些惡作劇的視頻，人們把自己偽裝成汽車座椅，到處開車嚇唬人，但你可能不知道研究人員實(shí)際上是為了得出一個科學(xué)結(jié)果而做這種事情的?？的螤柪砉ご髮W(xué)的一個研究小組領(lǐng)導(dǎo)了一項(xiàng)研究，其中一個人在幾個國際城市駕駛時偽裝成汽車座椅，以衡量公眾對無人駕駛汽車的反應(yīng)。
研究人員發(fā)現(xiàn)，告訴人們一個自動駕駛汽車的測試正在進(jìn)行，結(jié)果受到了污染，因?yàn)樗麄兿Ｍ吹揭恍┨貏e的東西。研究小組最終決定，欺騙是獲得準(zhǔn)確讀數(shù)的唯一方法。于是，他們著手開發(fā)“幽靈司機(jī)”技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)最終成為一項(xiàng)關(guān)于如何把人打扮成汽車座椅的極其徹底和科學(xué)的練習(xí)。這涉及到制造一種適合駕駛員的模具，同時仍然允許向前看。
該小組開始在加利福尼亞灣地區(qū)進(jìn)行測試，但在發(fā)現(xiàn)那里的人們習(xí)慣于在路上看到自動駕駛汽車后，決定向國際推廣。事實(shí)證明，目睹一輛沒有人駕駛的汽車讓那些不熟悉這一概念的人感到難以置信的不安，但人們特意避開這輛車的程度卻令人驚訝。在一些地方，研究小組發(fā)現(xiàn)，當(dāng)人們懷疑汽車是自動駕駛時，過馬路的速度要慢得多，而在荷蘭，人們承認(rèn)害怕無人駕駛汽車。“我們想逃離它。一個人說，不知道汽車是如何工作的是人們對自動駕駛汽車感到恐懼的一個因素。
康奈爾理工大學(xué)雅各布技術(shù)學(xué)院信息科學(xué)助理教授溫迪•朱說：“我們的研究是第一次在道路上使用假冒的自動駕駛汽車，這對于了解人們與汽車的互動方式非常有用。”已經(jīng)就位。”
例如，在墨西哥城這樣的城市地區(qū)，一些行人看到?jīng)]有人在方向盤后面推著他們的朋友向汽車走去，直接走在他們前面，就很好玩。與此同時，在墨西哥科里馬（Colima）農(nóng)村地區(qū)，人們對車輛的懷疑程度要高得多，更有可能等待車輛通過十字路口后再繼續(xù)行駛。
很容易看出這會很快演變成一場大規(guī)模的惡作劇，但研究小組的努力有了真正的目的。把人偽裝成汽車座椅的思想和準(zhǔn)備水平高得驚人，研究結(jié)果將有助于為自主汽車的政策決策提供信息。
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