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GDS EPB功能試驗臺

2020-05-06 20:56:51·  來源：澤爾測試  作者：劉漢輝  
　
隨著人們對駕駛舒適性和安全性的要求越來越高，現(xiàn)在EPB（電子駐車制動）系統(tǒng)的功能也越來越多樣化。除了基本的靜態(tài)駐車功能外，很多EPB還包含以下功能，如動態(tài)應(yīng)
隨著人們對駕駛舒適性和安全性的要求越來越高，現(xiàn)在EPB（電子駐車制動）系統(tǒng)的功能也越來越多樣化。除了基本的靜態(tài)駐車功能外，很多EPB還包含以下功能，如動態(tài)應(yīng)急制動功能、自動駐車（Autohold）功能、溜坡再加緊功能、間隙自適應(yīng)功能等等。這么多的功能集成在一套執(zhí)行機構(gòu)里面，對EPB的控制邏輯以及執(zhí)行機構(gòu)的執(zhí)行準(zhǔn)確性和執(zhí)行效率等提出了非常高的要求。
 
圖一: EPB功能
目前主流的EPB電子駐車制動系統(tǒng)都是采用卡鉗集成式的居多。該方案結(jié)構(gòu)緊湊小巧，節(jié)省了傳統(tǒng)的拉索等傳動機構(gòu)。采用電子控制系統(tǒng)實現(xiàn)電機的驅(qū)動，有利于系統(tǒng)的裝車和簡化?？ㄣQ集成式EPB系統(tǒng)主要由電機、傳動帶、齒輪減速機構(gòu)、螺桿以及制動活塞等部件組成，可以給車輪提供近兩噸的夾緊力。要達(dá)到這個目標(biāo)，其中電機的效率、齒輪機構(gòu)的傳動效率等都是至關(guān)重要的參數(shù)。
 
圖二: 卡鉗集成式EPB
GDS EPB 功能試驗臺是專門為了測試 EPB 系統(tǒng)各項功能和指標(biāo)而開發(fā)的專業(yè)測試臺，可以通過軟件編程對 EPB 的動作進(jìn)行控制，同時測量系統(tǒng)工作的電壓、電流、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)速、扭矩和夾緊力等參數(shù)。計算出電機的效率和傳動機構(gòu)的效率等參數(shù)，為 EPB 系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù)評價提供準(zhǔn)確客觀的量化指標(biāo)。
 
圖三: EPB功能試驗
另外，試驗臺還提供液壓模塊，給制動卡鉗排空后，就可以控制液壓系統(tǒng)的管路壓力，推動活塞給制動卡鉗施加夾緊力?？刂茐毫蛇_(dá) 200bar ，可結(jié)合液壓制動和 EPB 制動進(jìn)行綜合性能測試。
試驗臺的控制可以分為直接控制模式和程序控制模式，可選擇通過電流信號、外部傳感器（如夾緊力）等信號作為觸發(fā)信號，結(jié)合軟件進(jìn)行試驗程序的編寫，使得試驗的控制功能更加方便和豐富。
 
圖四: 控制模式選擇
 
圖五: 控制步驟
GDS是德國專業(yè)的非標(biāo)制動系統(tǒng)（部件）定制供應(yīng)商，提供如壓力容積測試臺、EPB耐久性試驗臺、EPB功能性試驗臺、卡鉗氣密性試驗臺等非標(biāo)測試臺架?？蛻舭═RW、ZF、BMW、Porsche 等各大知名制動系統(tǒng)生產(chǎn)商和整車生產(chǎn)商，為您提供專業(yè)可靠的制動系統(tǒng)（部件）解決方案。
 
 
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