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歐六排放實施時間點

2020-06-15 09:22:23·  來源：車輛法規(guī)跟蹤  
　
新的歐洲污染物和二氧化碳排放法規(guī)的實施引入時間非常復雜。從2017年9月開始，型式認證（新車型，乘用車）中1型測試（排放，燃料消耗）NEDC切換為WLTP，并在一年
新的歐洲污染物和二氧化碳排放法規(guī)的實施引入時間非常復雜。
 
從2017年9月開始，型式認證（新車型，乘用車）中1型測試（排放，燃料消耗）NEDC切換為WLTP，并在一年后對所有新的乘用車認證，如圖55。對于PN和NOx，必須在2017年9開始型式認證中進行RDE排放測試，然后在2018年所有新車進行PN的RDE測試（NOX僅監(jiān)控），并于2019年9月對所有新車輛認證規(guī)定PN和NOx限值。
邊界條件和合格因子分為兩個階段。
 
此外，新的在用車符合性（ISC）和EVAP程序以及車載燃油消耗計量（OBFCM）將在2019年9月至2020年1月之間在型式認證中分階段實施，請參見圖55。
新法規(guī)2017/1151附錄一附錄6的型式認證編號系統(tǒng)的詳細時間表，已于2016年12月20日修訂（尚未發(fā)布），現(xiàn)復制如下。
 
圖55：排放法規(guī)（EU）2017/1151中的引入時間，包括乘用車型式批準（TA）的WLTP和RDE（M＆N1，1級）
 
圖56：所有新乘用車（M＆N1，1級）的排放法規(guī)（EU）2017/1151的引入時間，包括WLTP和RDE
 
圖57：排放法規(guī)（EU）2017/1151的引入時間，包括輕型商用車型式批準（TA）的WLTP和RDE（N1II＆III和N2Mref <2610 kg）
 
圖58：適用于所有新型輕型商用車（N1II和III和N2Mref <2610 kg）的排放法規(guī)（EU）2017/1151的引入時間，包括WLTP和RDE
型式認證編號系統(tǒng)概述
下表總結(jié)了附件I附錄6中記錄的所有新車和最新登記數(shù)據(jù)的類型批準編號系統(tǒng)及其類型批準的實施日期。
 
圖59：M1和N1I類車輛的型式認證編號系統(tǒng)
 
圖60：N1II類車輛的型式認證編號系統(tǒng)
 
圖61：N1類III和N2車輛的型式認證編號系統(tǒng)
 
 
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