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2020年度C-NCAP第二批評價結果即將發(fā)布
2021-11-30 15:43:40· 來源：世界汽車
2020年度C-NCAP 第二批車型評價試驗已全部結束，該批涉及6款評價車型。根據(jù)中國汽車技術研究中心有限公司C-NCAP實施計劃，定于2020年8月29日上午在青島召開2020
2020年度C-NCAP 第二批車型評價試驗已全部結束，該批涉及6款評價車型。根據(jù)中國汽車技術研究中心有限公司C-NCAP實施計劃，定于2020年8月29日上午在青島召開“2020年度C-NCAP第二批評價車型結果發(fā)布會”。
本批測試的6款車型，包括5款傳統(tǒng)汽油車型以及1款插電式混合動力動車型，涉及2個自主品牌和4個合資品牌，均為大家比較關注的車型以及品牌。
部分品牌C-NCAP“首秀
本批車型中有一些是經(jīng)典車型的換代產(chǎn)品，包括RAV4 榮放、馬自達3 昂克賽拉以及?？怂?，這些車型的往代產(chǎn)品都曾經(jīng)進行過C-NCAP測試。同時，也有一些品牌是首次進行C-NCAP測試，包括捷達以及星途。
對于捷達，曾經(jīng)的“經(jīng)典家轎”在2019年一躍成為一個全新品牌，首款車型VS5以不到10萬元的起步價成為“攪局者”，其安全性究竟怎么樣？品質(zhì)能否過關？這是消費者比較關心的，通過此次測試也能讓我們見識其“內(nèi)功”。
奇瑞再沖高端市場,推出全新高端品牌EXEED發(fā)布,中文名定為“星途”，未來能否突破重圍不得而知，但能否在安全性方面有所突破，我們很快能知曉。 在2019上海車展上,基于與麥格納共同打造的M3X模塊化平臺的星途TXL正式上市,售價13.59-17.59萬元。號稱高端品牌，在安全性方面能否做到“高人一等”，這值得期待，畢竟之前同樣謀求高端突破的領克，獲得過5+星，就成績而言，給很多“高端自主”有不小的壓力。
經(jīng)典車型換代，安全性提升了多少？
RAV4 榮放、馬自達3 昂克賽拉以及福克斯這三款經(jīng)典車型，都是各自細分市場上的佼佼者，也是C-NCAP測試的“?？汀薄?br />
其中，RAV4曾分別在2011年（2009版規(guī)則）和2013年（2012版規(guī)則）進行過C-NCAP測試，成績均是5星。
馬自達3更是進行過三次測試，最早是在2008年，當時的成績是4星；2012年，是一次很大的跨越，馬自達3星騁獲得了創(chuàng)紀錄的5星+（2009版規(guī)則）；而在2014年，馬自達3 昂克賽拉也曾進行過測試，獲得了5星（2012版規(guī)則）；此次在嚴格的2018版規(guī)則下，全新昂克賽拉有什么樣的突破呢？值得關注。
?？怂雇瑯邮恰叭稀?，分別于2007年、2012年和2015年進行過測試，成績是“大滿貫”，全5星。此次全新?lián)Q代車型接受2018版規(guī)則的考驗，會有怎樣的表現(xiàn)？特別是主動安全方面，自動剎車性能水平如何？都將是媒體和消費者比較關注的。
超五星安全標準打造宋Pro DM——究竟“超”了多少？
宋Pro有多款車型，包括燃油版、插電混動版以及電動版。本次進行測試的是插電混動版車型宋Pro DM。在比亞迪宋Pro DM的官網(wǎng)介紹中，有“超五星安全標準打造”這樣的話，稱其高強度鋼材使用量達76%……2018版規(guī)則下，比亞迪先后有唐DM、秦Pro EV這兩款新能源車型進行過測試，均獲得了5星，但總成績不是特別突出，綜合得分率分別為86.2%以及84.5%。這次，“新能源汽車引領者”比亞迪再次有車型進行測試，總成績能否有所突破，值得關注。
眾多懸念，2020年8月29日一起見證！
本次公布C-NCAP評價結果的6款車型為：
1、四川一汽豐田汽車有限公司 豐田牌 CA64642XME6型多用途乘用車（RAV4 榮放 2.0L CVT兩驅(qū)風尚版）
2、長安馬自達汽車有限公司 馬自達牌 CAM7201A型轎車（昂克賽拉 2.0L AT 質(zhì)雅型 三廂）
3、奇瑞汽車股份有限公司 星途牌 SQR6480M32TT9型多用途乘用車（星途TXL 1.6T 兩驅(qū)星享型）
4、一汽-大眾汽車有限公司 捷達牌 FV7140LAADG型多用途乘用車（捷達VS5 1.4T AT 悅享型 280）
5、比亞迪汽車有限公司 比亞迪牌 BYD6461ST6HEV1型插電式混合動力多用途乘用車（宋Pro 1.5T DCT 性能版旗艦型 四驅(qū)DM PHEV）
6、長安福特汽車有限公司 ?？怂古?CAF7158A6S4型轎車（?？怂?.5T AT 鋒潮型 三廂 180）
本批測試的6款車型，包括5款傳統(tǒng)汽油車型以及1款插電式混合動力動車型，涉及2個自主品牌和4個合資品牌，均為大家比較關注的車型以及品牌。
部分品牌C-NCAP“首秀
本批車型中有一些是經(jīng)典車型的換代產(chǎn)品，包括RAV4 榮放、馬自達3 昂克賽拉以及?？怂?，這些車型的往代產(chǎn)品都曾經(jīng)進行過C-NCAP測試。同時，也有一些品牌是首次進行C-NCAP測試，包括捷達以及星途。
對于捷達，曾經(jīng)的“經(jīng)典家轎”在2019年一躍成為一個全新品牌，首款車型VS5以不到10萬元的起步價成為“攪局者”，其安全性究竟怎么樣？品質(zhì)能否過關？這是消費者比較關心的，通過此次測試也能讓我們見識其“內(nèi)功”。
奇瑞再沖高端市場,推出全新高端品牌EXEED發(fā)布,中文名定為“星途”，未來能否突破重圍不得而知，但能否在安全性方面有所突破，我們很快能知曉。 在2019上海車展上,基于與麥格納共同打造的M3X模塊化平臺的星途TXL正式上市,售價13.59-17.59萬元。號稱高端品牌，在安全性方面能否做到“高人一等”，這值得期待，畢竟之前同樣謀求高端突破的領克，獲得過5+星，就成績而言，給很多“高端自主”有不小的壓力。
經(jīng)典車型換代，安全性提升了多少？
RAV4 榮放、馬自達3 昂克賽拉以及福克斯這三款經(jīng)典車型，都是各自細分市場上的佼佼者，也是C-NCAP測試的“?？汀薄?br />
其中，RAV4曾分別在2011年（2009版規(guī)則）和2013年（2012版規(guī)則）進行過C-NCAP測試，成績均是5星。
馬自達3更是進行過三次測試，最早是在2008年，當時的成績是4星；2012年，是一次很大的跨越，馬自達3星騁獲得了創(chuàng)紀錄的5星+（2009版規(guī)則）；而在2014年，馬自達3 昂克賽拉也曾進行過測試，獲得了5星（2012版規(guī)則）；此次在嚴格的2018版規(guī)則下，全新昂克賽拉有什么樣的突破呢？值得關注。
?？怂雇瑯邮恰叭稀?，分別于2007年、2012年和2015年進行過測試，成績是“大滿貫”，全5星。此次全新?lián)Q代車型接受2018版規(guī)則的考驗，會有怎樣的表現(xiàn)？特別是主動安全方面，自動剎車性能水平如何？都將是媒體和消費者比較關注的。
超五星安全標準打造宋Pro DM——究竟“超”了多少？
宋Pro有多款車型，包括燃油版、插電混動版以及電動版。本次進行測試的是插電混動版車型宋Pro DM。在比亞迪宋Pro DM的官網(wǎng)介紹中，有“超五星安全標準打造”這樣的話，稱其高強度鋼材使用量達76%……2018版規(guī)則下，比亞迪先后有唐DM、秦Pro EV這兩款新能源車型進行過測試，均獲得了5星，但總成績不是特別突出，綜合得分率分別為86.2%以及84.5%。這次，“新能源汽車引領者”比亞迪再次有車型進行測試，總成績能否有所突破，值得關注。
眾多懸念，2020年8月29日一起見證！
本次公布C-NCAP評價結果的6款車型為：
1、四川一汽豐田汽車有限公司 豐田牌 CA64642XME6型多用途乘用車（RAV4 榮放 2.0L CVT兩驅(qū)風尚版）
2、長安馬自達汽車有限公司 馬自達牌 CAM7201A型轎車（昂克賽拉 2.0L AT 質(zhì)雅型 三廂）
3、奇瑞汽車股份有限公司 星途牌 SQR6480M32TT9型多用途乘用車（星途TXL 1.6T 兩驅(qū)星享型）
4、一汽-大眾汽車有限公司 捷達牌 FV7140LAADG型多用途乘用車（捷達VS5 1.4T AT 悅享型 280）
5、比亞迪汽車有限公司 比亞迪牌 BYD6461ST6HEV1型插電式混合動力多用途乘用車（宋Pro 1.5T DCT 性能版旗艦型 四驅(qū)DM PHEV）
6、長安福特汽車有限公司 ?？怂古?CAF7158A6S4型轎車（?？怂?.5T AT 鋒潮型 三廂 180）
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