日本京瓷發(fā)布最新概念車(chē)Moeye,帶來(lái)四大感官的全新體驗(yàn)
從外觀上看,Moeye看起來(lái)像兩門(mén)老爺車(chē),目的在于提供一種以時(shí)間為主題的從傳統(tǒng)到未來(lái)的體驗(yàn)而設(shè)計(jì)的。座艙采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),具有體驗(yàn)虛擬現(xiàn)實(shí)的未來(lái)感,并且儀表板也十分整潔,沒(méi)有方向盤(pán)和踏板,可見(jiàn)是為全自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)的。
利用迷彩偽裝技術(shù)實(shí)現(xiàn)透明化
京瓷公司與東京大學(xué)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)中心的稻美正彥教授協(xié)作開(kāi)發(fā),使用其獨(dú)創(chuàng)的迷彩偽裝技術(shù)將駕駛艙部分透明化,擴(kuò)大了駕駛員的視野。
東京大學(xué)稻美正彥教授曾經(jīng)于2016年將迷彩偽裝技術(shù)應(yīng)用在斗篷上,而此次京瓷公司與稻美正彥教授合作研發(fā)將駕駛艙的儀表板透明化,將其獨(dú)創(chuàng)的迷彩偽裝技術(shù),應(yīng)用在中控臺(tái)的超大顯示屏(1.2m)上 ,利用車(chē)身安裝的8個(gè)攝像頭投影清晰逼真的裸眼虛擬3D圖像,大大增加了開(kāi)放感,外部風(fēng)景盡收眼底,仿佛透視一般。不僅如此,能見(jiàn)度可以達(dá)到通常的1.5倍,從而大幅提高安全性。
該款車(chē)的車(chē)頂燈和門(mén)燈均配備了京瓷獨(dú)創(chuàng)的LED照明CERAPHIC,可產(chǎn)生接近自然光的生物友好型光。由于CERAPHIC的定制光譜可以發(fā)出逼真的色彩,一般普通LED很難做到的。所以,CERAPHIC可以模仿早晨或晚上的自然光照進(jìn)車(chē)內(nèi),營(yíng)造一個(gè)光線自然且舒適的空間。
除了視覺(jué),還有觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)...
除此之外,還采用了獨(dú)創(chuàng)的HAPTIVITY(觸覺(jué)傳遞技術(shù)),可以通過(guò)用手指觸摸面板以產(chǎn)生壓力敏感的微小振動(dòng)來(lái)傳遞點(diǎn)擊聲,實(shí)現(xiàn)了按下按鈕的觸感。不止能觀看視頻,還能以逼真的觸感進(jìn)行操作。
在聽(tīng)覺(jué)方面,乘客自由選擇音樂(lè),該款車(chē)還在頭枕部位裝配了壓電元件的振動(dòng)揚(yáng)聲器,可在車(chē)廂內(nèi)提供強(qiáng)勁的聲音,為雙耳創(chuàng)造更加舒適的聲音空間。
此外,乘客艙中的嗅覺(jué)香氣單元還注有五種類(lèi)型的香氣,可根據(jù)乘客心情選擇味道。
京瓷與自動(dòng)駕駛
除了在這款概念車(chē)中展示的智能座艙的各項(xiàng)技術(shù)外,京瓷公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也涉獵頗多。CES2020上,京瓷首次展示了其傳感技術(shù),包括用于高精度車(chē)輛檢測(cè)的「AI感知相機(jī)」和高精度的「相機(jī)-LiDAR融合傳感器」,以及網(wǎng)聯(lián)設(shè)備「Smart RSU」(Smart V2I RoadSide Unit)等。京瓷公司借助其高精度識(shí)別技術(shù),加快其在ADAS及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)速度。
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