國家汽車質(zhì)量檢驗中心(廣西)持續(xù)提升檢驗檢測能力二期項目建設(shè)穩(wěn)步推進

在相對惡劣的路況下,車輛是否容易發(fā)生側(cè)翻,除了與駕駛員的操控有關(guān)外,也與車輛本身的側(cè)傾穩(wěn)定性有關(guān)。側(cè)傾穩(wěn)定性的衡量標準之一是最大側(cè)翻穩(wěn)定角。最大側(cè)翻穩(wěn)定角越大,車輛本身的抗側(cè)翻能力越強。汽車國檢中心建設(shè)的側(cè)翻試驗臺,采用了技術(shù)領(lǐng)先的方案,試驗臺面長度達到18m,覆蓋了大中小各型車輛的試驗需求,具備汽車側(cè)傾、客車側(cè)翻、質(zhì)心位置、輪質(zhì)量、軸質(zhì)量、總質(zhì)量和軸負荷率等多種檢測功能。該項目的建成,增加了廣西在GB 7258《機動車運行安全技術(shù)條件》側(cè)傾穩(wěn)定角領(lǐng)域的檢測能力,將為柳州本地乃至區(qū)內(nèi)外的相關(guān)車企提供更加完善的檢測服務(wù)。
汽車國檢中心克服疫情帶來的問題困難,始終把提升檢驗?zāi)芰ψ鳛橹攸c,抓緊推進二期項目建設(shè),確保既定目標如期完成,持續(xù)提升檢驗檢測能力水平,為服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和促進地區(qū)經(jīng)濟內(nèi)外雙循環(huán)做出努力。
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