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“江蘇省新能源汽車動力系統(tǒng)重點(diǎn)實驗室”項目順利通過驗收
2021-03-13 21:49:56· 來源：越博動力
3月11日，江蘇省科技廳組織專家對越博動力承擔(dān)的江蘇省新能源汽車動力系統(tǒng)重點(diǎn)實驗室項目進(jìn)行驗收。江蘇省科技廳、南京市科技局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、越博動力董事長兼總經(jīng)
3月11日，江蘇省科技廳組織專家對越博動力承擔(dān)的"江蘇省新能源汽車動力系統(tǒng)重點(diǎn)實驗室”項目進(jìn)行驗收。江蘇省科技廳、南京市科技局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、越博動力董事長兼總經(jīng)理李占江博士、江蘇省新能源汽車動力系統(tǒng)重點(diǎn)實驗室副主任蔣元廣博士以及其他相關(guān)人員參加了會議。
江蘇省新能源汽車動力系統(tǒng)重點(diǎn)實驗室（依托越博動力建設(shè)）于2018年6月獲批立項。實驗室由越博動力新能源汽車研究院和濱江實驗室基地組成，旨在建立國內(nèi)領(lǐng)先新能源汽車動力總成系統(tǒng)研究與檢測一體的研發(fā)平臺。
專家組認(rèn)真聆聽了蔣元廣博士關(guān)于實驗室建設(shè)的匯報，現(xiàn)場考察了建鄴新能源汽車研究院、審查了相關(guān)資料并線上考察了濱江實驗基地，對實驗室建設(shè)取得的一系列技術(shù)開創(chuàng)性成果給予了高度肯定。
經(jīng)過三年建設(shè)，實驗室擁有研發(fā)場地7400平方米，建成了高效驅(qū)動理論與技術(shù)研究、新型傳動技術(shù)研究、動力系統(tǒng)安全及智能化技術(shù)研究三大子平臺；并在高效驅(qū)動理論與技術(shù)、新型傳動、動力系統(tǒng)安全及智能化等技術(shù)研究方面取得了重大突破，有效推動了新能源汽車動力系統(tǒng)領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步；
實驗室建立了相應(yīng)的組織管理機(jī)構(gòu)和運(yùn)行管理制度，組建一支科研素質(zhì)高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的研發(fā)隊伍；
實驗室承擔(dān)國家智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項目、省級工業(yè)化和信息產(chǎn)業(yè)化發(fā)展專項資金項目等省級以上科技計劃項目；
實驗室申請專利86件，其中發(fā)明專利申請49件，獲得授權(quán)15件，實用新型專利申請34件，獲得授權(quán)32件；發(fā)表學(xué)術(shù)論文10篇；
實驗室依托單位獲得江蘇省企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎、中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎、南京市優(yōu)秀發(fā)明專利獎等科技獎勵；實驗室人員羅本進(jìn)入選國家引進(jìn)海外高層次人才，實驗室主任李占江獲得2019年度江蘇省青年科技杰出貢獻(xiàn)獎。
最后，驗收委員會認(rèn)為越博動力承擔(dān)的“江蘇省新能源汽車動力系統(tǒng)重點(diǎn)實驗室”項目合同規(guī)定的建設(shè)任務(wù)，達(dá)到了考核指標(biāo)，一致同意通過驗收。專家組還對重點(diǎn)實驗室未來的建設(shè)提出了寶貴的建議和意見，并希望實驗室人員再接再厲，在新能源汽車動力系統(tǒng)領(lǐng)域凝練研究方向，進(jìn)一步做好行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)作用。
越博動力
南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車動力總成系統(tǒng)產(chǎn)品和解決方案提供商。公司成立于2012年，2018年5月8日在深交所創(chuàng)業(yè)板成功上市（股票代碼：300742）。
越博動力始終堅持以自主創(chuàng)新和領(lǐng)先科技為核心驅(qū)動力的內(nèi)涵式發(fā)展道路，擁有新能源汽車整車控制技術(shù)、驅(qū)動電機(jī)及控制技術(shù)、自動變速器及控制技術(shù)、動力系統(tǒng)集成一體化技術(shù)等核心技術(shù)。目前已與東風(fēng)汽車、一汽、長安汽車、上汽等幾十家國內(nèi)一流新能源汽車廠商展開合作。截至目前，公司已申請國內(nèi)外專利428項，其中授權(quán)專利264項。
江蘇省新能源汽車動力系統(tǒng)重點(diǎn)實驗室（依托越博動力建設(shè)）于2018年6月獲批立項。實驗室由越博動力新能源汽車研究院和濱江實驗室基地組成，旨在建立國內(nèi)領(lǐng)先新能源汽車動力總成系統(tǒng)研究與檢測一體的研發(fā)平臺。
專家組認(rèn)真聆聽了蔣元廣博士關(guān)于實驗室建設(shè)的匯報，現(xiàn)場考察了建鄴新能源汽車研究院、審查了相關(guān)資料并線上考察了濱江實驗基地，對實驗室建設(shè)取得的一系列技術(shù)開創(chuàng)性成果給予了高度肯定。
經(jīng)過三年建設(shè)，實驗室擁有研發(fā)場地7400平方米，建成了高效驅(qū)動理論與技術(shù)研究、新型傳動技術(shù)研究、動力系統(tǒng)安全及智能化技術(shù)研究三大子平臺；并在高效驅(qū)動理論與技術(shù)、新型傳動、動力系統(tǒng)安全及智能化等技術(shù)研究方面取得了重大突破，有效推動了新能源汽車動力系統(tǒng)領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步；
實驗室建立了相應(yīng)的組織管理機(jī)構(gòu)和運(yùn)行管理制度，組建一支科研素質(zhì)高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的研發(fā)隊伍；
實驗室承擔(dān)國家智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項目、省級工業(yè)化和信息產(chǎn)業(yè)化發(fā)展專項資金項目等省級以上科技計劃項目；
實驗室申請專利86件，其中發(fā)明專利申請49件，獲得授權(quán)15件，實用新型專利申請34件，獲得授權(quán)32件；發(fā)表學(xué)術(shù)論文10篇；
實驗室依托單位獲得江蘇省企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎、中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎、南京市優(yōu)秀發(fā)明專利獎等科技獎勵；實驗室人員羅本進(jìn)入選國家引進(jìn)海外高層次人才，實驗室主任李占江獲得2019年度江蘇省青年科技杰出貢獻(xiàn)獎。
最后，驗收委員會認(rèn)為越博動力承擔(dān)的“江蘇省新能源汽車動力系統(tǒng)重點(diǎn)實驗室”項目合同規(guī)定的建設(shè)任務(wù)，達(dá)到了考核指標(biāo)，一致同意通過驗收。專家組還對重點(diǎn)實驗室未來的建設(shè)提出了寶貴的建議和意見，并希望實驗室人員再接再厲，在新能源汽車動力系統(tǒng)領(lǐng)域凝練研究方向，進(jìn)一步做好行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)作用。
越博動力
南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車動力總成系統(tǒng)產(chǎn)品和解決方案提供商。公司成立于2012年，2018年5月8日在深交所創(chuàng)業(yè)板成功上市（股票代碼：300742）。
越博動力始終堅持以自主創(chuàng)新和領(lǐng)先科技為核心驅(qū)動力的內(nèi)涵式發(fā)展道路，擁有新能源汽車整車控制技術(shù)、驅(qū)動電機(jī)及控制技術(shù)、自動變速器及控制技術(shù)、動力系統(tǒng)集成一體化技術(shù)等核心技術(shù)。目前已與東風(fēng)汽車、一汽、長安汽車、上汽等幾十家國內(nèi)一流新能源汽車廠商展開合作。截至目前，公司已申請國內(nèi)外專利428項，其中授權(quán)專利264項。
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