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用碰撞試驗告訴你紅旗H9到底有多安全

2021-03-29 22:06:19·  來源：一汽紅旗  作者：編輯：姜云海  
　
紅旗H9自面世以來，以其優(yōu)雅的氣質，超凡的性能，吸引了無數消費者的目光。品質不止于此，紅旗H9在全方位安全防護上，也有著卓越的實力。今天，讓我們一同走進整
紅旗H9自面世以來，以其優(yōu)雅的氣質，超凡的性能，吸引了無數消費者的目光。品質不止于此，紅旗H9在全方位安全防護上，也有著卓越的實力。今天，讓我們一同走進整車碰撞試驗場，用碰撞試驗告訴你紅旗H9到底有多安全！

籠式車身  安全護航

用碰撞試驗告訴你紅旗H9到底有多安全
▲紅旗H9車頭碰撞測試

首先是車頭碰撞測試。車輛以50km/h的速度，用車頭正面100%面積撞擊固定障礙壁，碰撞時，高強車身最大限度地保證了車身結構完整，撞擊后，車門可以正常打開，8氣囊全部彈出，駕乘人員在安全帶的約束下，頭部和腿部受到良好的保護。

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▲紅旗H9高強車身最大限度保證了車身結構完整

紅旗H9正面撞擊測試成績如此卓越，得益紅旗H9業(yè)內獨創(chuàng)的“9H”超強籠式車身結構。

紅旗“9H”籠式車身，是在車身結構設計上，通過縱梁、B柱和門框等部位進行結合，足足形成了9個H形的組合架構，這種結構可以大幅強化車身的安全性，提升車體的剛性。在遇到翻滾、嚴重碰撞情景下，“9H”超強籠式結構可以為乘客提供“鋼筋鐵骨”般的全方位保護。當遇到撞擊時，能給駕乘人員留出充足的“生存空間”，起到更有效的防護作用。

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▲全車8安全氣囊防護

同時，全車8安全氣囊防護，嚴密包圍座艙乘客，蓄勢待發(fā)以備不時之需。在突發(fā)狀況下，確保乘客全身保護。

硬核鋼材  安如磐石

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▲紅旗H9車身碰撞測試

我們再來看看車身碰撞測試?？勺冃我苿颖谡弦攒囁?0km/h的速度碰撞車輛側面，被撞擊側的結構發(fā)生正常形變。紅旗H9憑借堅固車身，有效吸收了來自側面的撞擊力，在危難時刻為您構建寶貴的“生存空間”。

紅旗H9車身側面碰撞堅如磐石，這要歸功于其大量采用高強鋼材質。

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▲紅旗H9車身碰撞測試結果

紅旗H9車身大面積應用的高強度鋼與超高強度熱成型鋼材質，進一步增強了“9H”結構的堅固性。其高達67.7%的高強度鋼與超高強度熱成型鋼使用比例，更是極大增強了整車在碰撞場景下的核心承受力。

國車安全  行路安心

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▲保駕護航，行路安心

這份對安全的極致追求，足以看出紅旗H9的誠意。紅旗H9打造C+級豪華轎車新標桿，不僅是價格和定位能實現的，還有對于細節(jié)的極致追求。

寫在最后：紅旗H9用不容忽視的安全細節(jié)，卓越超群的國車品質，在主動安全、被動安全、環(huán)境安全、信息安全等方面實現飛躍式的突破，為您的安全出行保駕護航！
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