眾執(zhí)芯聯合NI參展國際智能網聯汽車技術年會(CICV 2021)
會議詳情
會議時間:
2021.05.25 ~ 2021.05.27
會議地點:
北京亦創(chuàng)國際會展中心(北京市大興區(qū)亦莊榮昌東街6號)
會議鏈接:http://www.cicv.org.cn/NEWCN/Transportation/
上海眾執(zhí)芯信息科技有限公司聯合SEA和NI參展本次年會,并展出基于場景的車聯網HIL仿真測試系統(tǒng),車聯網信號收發(fā)與分析儀與5G端到端仿真與測試系統(tǒng)。
展示方案一:車聯網HIL仿真測試方案
車聯網HIL仿真測試方案是眾執(zhí)芯基于NI平臺,結合行業(yè)合作伙伴S.E.A 與星云互聯協議棧推出的車聯網測試解決方案,覆蓋性能仿真,功能仿真和射頻指標測試。采用NI硬件平臺完成OBU模擬、RSU模擬、C-V2X信道模擬、GNSS信道模擬和CAN信號模擬,將場景中的環(huán)境信息真實地回放至待測件,可實現《合作式智能交通系統(tǒng) 車用通信系統(tǒng)應用層及應用數據交互標準》規(guī)定的第一與第二階段場景測試。


展示方案二:車聯網信號收發(fā)與分析儀
車聯網信號收發(fā)與分析儀提供C-V2X信號的產生、接收、流盤、解析等功能,可實現C-V2X協議從底層到高層的分析,包括物理層信號產生與解析(星座圖、EVM解析以及比特級別信號解調)、網絡層、安全層、消息層信號解析。

展示方案三:5G端到端仿真與測試系統(tǒng)
面向車聯網Uu口升級,5G端到端仿真與測試系統(tǒng)基于NI平臺的5G端到端仿真系統(tǒng),覆蓋5G基站模擬器和5G終端模擬器部分,可以實現5G 端到端完整仿真系統(tǒng),支持3GPP R15 SA/NSA版本, 頻段支持FR1,通過升級支持FR2。
——L1 – L3協議層仿真與測試系統(tǒng)
——靈活的頻段選擇支持FR1/FR2
關鍵性能指標系統(tǒng)吞吐量, 頻譜效率和能量效率等做直觀的仿真和測量

系統(tǒng)硬件架構圖

系統(tǒng)框圖
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
聯合國法規(guī)R60對兩輪車操縱件與指示裝置的
2026-03-04 12:08
-
標準立項|《汽車異種材料鉚接接頭拉伸性能
2026-03-04 11:40
-
“汽車大角度座椅 第1部分:通用要求”將有
2026-03-04 11:39
-
“汽車大角度座椅 第2部分:可靠性要求”將
2026-03-04 11:39
-
電池耐久評價開始從“電池單體性能指標”轉
2026-03-04 11:38





廣告


























































