全球車輛法規(guī)快報(bào)-TUV萊茵交通服務(wù)
2021年5-6月刊內(nèi)容涉及13個(gè)海外市場(chǎng)共計(jì)25條法規(guī)動(dòng)態(tài),節(jié)選如下:
秘魯
主題:排放
文件號(hào):PROY-XXX-2021-MINAM
擬實(shí)施日期 :2024年1月1日
簡(jiǎn)介
本草案目的是修改秘魯制定的關(guān)于機(jī)動(dòng)車污排放最大允許限值的最高法令《 010-2017-MINAM》。根據(jù)草案內(nèi)容,自2024年1月1日起,秘魯車輛排放需要滿足歐盟Euro 6/VI、加州Tier 3 及美國(guó)聯(lián)邦EPA 2010等國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)的要求。
歐盟
主題:事故記錄儀(EDR)
法規(guī)號(hào):UNECE R160
擬生效日期 :2021年9月30日
簡(jiǎn)介
本法規(guī)的目的是就M1類和N1類機(jī)動(dòng)車的事故數(shù)據(jù)記錄儀(EDR)的認(rèn)證制定統(tǒng)一的規(guī)定,涉及數(shù)據(jù)收集存儲(chǔ)要求、耐碰撞要求等。這些規(guī)定的目的是確保EDR以現(xiàn)成可用的方式記錄有價(jià)值的數(shù)據(jù),以便進(jìn)行有效的碰撞調(diào)查和安全設(shè)備性能分析。這些數(shù)據(jù)將有助于更好地了解發(fā)生碰撞和傷害的情況,并將促進(jìn)更安全的車輛設(shè)計(jì)發(fā)展。
加拿大
主題:車輛低速提示音
草案名稱:機(jī)動(dòng)車安全法修訂法規(guī)(混動(dòng)汽車級(jí)電動(dòng)汽車低速提示音要求)
發(fā)布日期:2020年5月20日
簡(jiǎn)介
該草案包括對(duì)車輛即將移動(dòng)或低速移動(dòng)時(shí)可測(cè)試的聲學(xué)參數(shù)的技術(shù)要求。這些要求將確保盲人、視力障礙者以及其他行人和自行車手能夠檢測(cè)和識(shí)別附近的混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車,識(shí)別車輛所在位置以及其運(yùn)行狀態(tài)(例如車輛加速或減速、前進(jìn)或倒車)。本法規(guī)的目的是將歐盟和美國(guó)的相關(guān)技術(shù)要求納入加拿大法規(guī)體系,由制造商選擇其中一種方案執(zhí)行。
哥倫比亞
主題:電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施
文件號(hào):Circular 40011/2021
發(fā)布日期 :2021年5月25日
簡(jiǎn)介
本草案規(guī)定了哥倫比亞充電站的最低連接器標(biāo)準(zhǔn):任何純電動(dòng)汽車及插電式混動(dòng)車輛2級(jí)或3級(jí)AC充電樁應(yīng)至少配備 符合SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)或哥倫比亞國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的1 型連接器。此外,3級(jí)DC充電樁應(yīng)至少配備符合SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)或哥倫比亞國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的CCS Combo 1 型連接器。
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
開年豪擲1.8億搶用戶,又一車企加入“價(jià)格
2026-03-04 16:05
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R60對(duì)兩輪車操縱件與指示裝置的
2026-03-04 12:08
-
標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)|《汽車異種材料鉚接接頭拉伸性能
2026-03-04 11:40
-
“汽車大角度座椅 第1部分:通用要求”將有
2026-03-04 11:39
-
“汽車大角度座椅 第2部分:可靠性要求”將
2026-03-04 11:39





廣告


























































