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MHz級(jí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

2021-07-19 17:04:12·  來(lái)源：UKi 汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)  
　
對(duì)現(xiàn)代化測(cè)試的要求不斷增加。除了獲取壓力、溫度、電壓等純物理量外，還需要獲取傳感器的快速信號(hào)，例如采集和記錄新能源汽車電子控制單元的信號(hào)。這是一種新的
對(duì)現(xiàn)代化測(cè)試的要求不斷增加。除了獲取壓力、溫度、電壓等純物理量外，還需要獲取傳感器的快速信號(hào)，例如采集和記錄新能源汽車電子控制單元的信號(hào)。這是一種新的測(cè)量概念，可以同時(shí)收集“慢”和“快”數(shù)據(jù)。

MHz級(jí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

不同物理量的多通道同時(shí)測(cè)量是一項(xiàng)常見的車輛組件測(cè)試任務(wù)。正常情況下，綜合測(cè)量系統(tǒng)的采樣頻率只要達(dá)到單通道100kHz就足夠了。然而，要測(cè)量來(lái)自電路、點(diǎn)火或噴油過(guò)程的電子控制的電壓信號(hào)，就需要 MHz 級(jí)別的測(cè)量系統(tǒng)。在傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)中，經(jīng)常使用示波器來(lái)捕捉高速信號(hào)；然而其他數(shù)據(jù)無(wú)法記錄，各類數(shù)據(jù)也無(wú)法相互關(guān)聯(lián)。新型imc EOS彌補(bǔ)了動(dòng)態(tài)測(cè)試過(guò)程中高速和低速信號(hào)之間缺乏并行采集的不足，使這些信號(hào)能夠相互鏈接。

imc EOS 四通道隔離精密測(cè)量系統(tǒng)可測(cè)量快速動(dòng)態(tài)過(guò)程。系統(tǒng)配備BNC或LEMO接口，能夠以1.7MHz帶寬和4MHz高采樣頻率，測(cè)量和記錄爆破和點(diǎn)火過(guò)程中的電流、電壓、振動(dòng)、聲音和高頻信號(hào)，確保高質(zhì)量信號(hào)采集。

imc EOS的結(jié)構(gòu)兼容imc CRFX系列，可通過(guò)卡扣靈活組合。借助 imc NET-SWITCH（可扣鎖連接），用戶可使用網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的同步聯(lián)網(wǎng)。系統(tǒng)可獨(dú)立運(yùn)行，也可連接到互聯(lián)網(wǎng)。本地存儲(chǔ)的最大容量為 1TB。

imc EOS 特別適用于材料測(cè)試、組件測(cè)試和振動(dòng)分析中的快速過(guò)程。在汽車領(lǐng)域，imc EOS可用于研究燃油噴射和點(diǎn)火過(guò)程，記錄發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤的高頻振動(dòng)，分析控制單元的變速過(guò)程。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，系統(tǒng)可用于研究逆變器控制的電機(jī)等。

不久后，imc EOS 操作選項(xiàng)將通過(guò)app擴(kuò)展。用戶將能夠直接從智能手機(jī)或平板電腦開始和停止測(cè)量，或?qū)崟r(shí)觸發(fā)和查看數(shù)據(jù)。



imcAccess Co Ltd 
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