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Autotalks 平臺(tái)使用 V2X 提高自行車和踏板車的安全性

2021-09-12 01:29:59·  
　
Autotalks 宣布推出一個(gè)防止自行車和踏板車事故的平臺(tái)。ZooZ 平臺(tái)基于 V2X 設(shè)備和智能 V2X 標(biāo)志，將微移動(dòng)連接到車輛安全網(wǎng)絡(luò)，提高駕駛員對自行車和踏板車的感
Autotalks 宣布推出一個(gè)防止自行車和踏板車事故的平臺(tái)。ZooZ 平臺(tái)基于 V2X 設(shè)備和智能 V2X 標(biāo)志，將微移動(dòng)連接到車輛安全網(wǎng)絡(luò)，提高駕駛員對自行車和踏板車的感知，以防止事故發(fā)生。

該公司已經(jīng)在與制造和集成合作伙伴討論實(shí)施該平臺(tái)。Autotalks 正在調(diào)整自己的 V2X 解決方案，以緩解涉及兩輪車的事故急劇增加的情況，并將于 9 月 7 日至 12 日在德國慕尼黑的 IAA 移動(dòng)展上正式推出 ZooZ。

Autotalks 是第一家創(chuàng)建 V2X 芯片組的公司。這些芯片組現(xiàn)在被頂級(jí)汽車制造商使用。2018 年，Autotalks 成為第一家提供全球 V2X 解決方案的公司，該解決方案在可部署的芯片組上統(tǒng)一了 DSRC 和 C-V2X 通信技術(shù)?，F(xiàn)在，該公司正致力于帶頭創(chuàng)建基于 V2X 的微型移動(dòng)安全網(wǎng)絡(luò)。

ZooZ V2X 設(shè)備安裝在所有類型的自行車和踏板車的車把上。當(dāng)配備 V2X 的車輛危及騎車人時(shí)，該緊湊型設(shè)備會(huì)發(fā)出警報(bào)，并會(huì)通知其他配備 V2X 的車輛和智能標(biāo)志有關(guān)騎車人的存在。該設(shè)備將集成到自行車電腦中。當(dāng)帶有設(shè)備的自行車或踏板車進(jìn)入十字路口時(shí)，智能標(biāo)志可靠地提醒司機(jī)，即使是那些沒有 V2X 的司機(jī)。所有道路使用者，包括汽車、自行車、踏板車、摩托車和行人，都將通過 V2X 相互通信，形成一個(gè)安全網(wǎng)絡(luò)。
ZooZ 設(shè)備有望處理各種用例，包括盲點(diǎn)警報(bào)、自行車前方警報(bào)、交叉路口安全和群組通信等場景。盲點(diǎn)警報(bào)用例可防止汽車右轉(zhuǎn)并切入自行車道。自行車前方警報(bào)可防止駕駛員對隱藏在鄉(xiāng)村或山路上彎道后面的自行車感到驚訝。在十字路口安全用例中，該平臺(tái)可以防止司機(jī)在沒有看到騎車人進(jìn)入十字路口的情況下向右或向左轉(zhuǎn)。群組通信允許在一組自行車手之間安全且簡單地交換消息。

ZooZ智能標(biāo)識(shí)將被設(shè)計(jì)用于安裝在十字路口。當(dāng)安裝了V2X的自行車或摩托車接近十字路口時(shí)，該標(biāo)志就會(huì)亮起來，并提醒所有司機(jī)，即使是沒有安裝V2X的司機(jī)。它預(yù)計(jì)成本低，安裝和維護(hù)簡單。該標(biāo)志不要求騎車者的視線范圍。Autotalks公司最近與以色列Negev市的本古里安大學(xué)進(jìn)行了一項(xiàng)研究，使用Autotalks公司的智能路標(biāo)。結(jié)果表明，當(dāng)自行車出現(xiàn)在十字路口時(shí)，司機(jī)的剎車次數(shù)增加了70%。這一智能標(biāo)志將司機(jī)對騎車者的注意力提高了20%。人們對騎車者行蹤的關(guān)注并沒有以犧牲對十字路口或附近其他人的關(guān)注為代價(jià)。
Autotalks創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官昂恩•哈蘭(Onn Haran)表示:“微移動(dòng)應(yīng)用的激增改變了交通模式，導(dǎo)致事故急劇增加。”“自行車和踏板車在整體交通死亡事故中的比例在不斷上升。75%的交通事故是由于司機(jī)的失誤造成的，他們沒有注意到騎自行車的人，這些人又小又被其他車輛擋住了。V2X是唯一的汽車安全通信技術(shù)。這是唯一一項(xiàng)可以將自行車和摩托車與汽車連接起來的技術(shù)，將它們加入安全網(wǎng)絡(luò)。ZooZ是微移動(dòng)安全的未來，是我們希望在五年內(nèi)在每一輛自行車、踏板車和汽車上看到的概念。我們的計(jì)劃是進(jìn)一步進(jìn)行測試，并在所有車輛、兩輪車和道路基礎(chǔ)設(shè)施上安裝我們的技術(shù)。” 
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