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奇石樂(lè)加速度計(jì)本體噪聲降低了27%

2021-10-15 16:10:54·  來(lái)源：奇石樂(lè)  
　
航天工程師通過(guò)微振動(dòng)測(cè)量以改進(jìn)衛(wèi)星技術(shù)。航天工程師通過(guò)微振動(dòng)測(cè)量以改進(jìn)衛(wèi)星技術(shù)。的三軸加速度計(jì)8763B050現(xiàn)在比以往更加敏感。
瑞士溫特圖爾，2021年10月—來(lái)自奇石樂(lè)最成功的三軸加速度計(jì)8763B050現(xiàn)在比以往更加敏感。它測(cè)量的閾值從之前的0.0004g提升至0.00029g，該傳感器主要用于振動(dòng)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，這是一個(gè)重大的改進(jìn)。

微振動(dòng)測(cè)量是許多工程應(yīng)用中不可或缺的環(huán)節(jié)：精確的GPS數(shù)據(jù)依賴于穩(wěn)定的航天器和衛(wèi)星，就像汽車(chē)開(kāi)發(fā)者需要NVH測(cè)試(噪音、振動(dòng)和平順)來(lái)優(yōu)化汽車(chē)的性能、耐久性和可靠性一樣。 由于微振動(dòng)發(fā)生在微g范圍內(nèi)，因此這類(lèi)應(yīng)用需要一個(gè)高靈敏度、低噪音的測(cè)量鏈。

IEPE(內(nèi)置集成放大電路壓電)三軸加速度計(jì)8763B050是用于這些測(cè)量的最常用的Kistler傳感器，它允許在三個(gè)相互垂直的軸上進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)。 測(cè)量閾值決定了傳感器能夠可靠地捕捉到最小可能等級(jí)的振動(dòng)。 由于電子元器件的改進(jìn)，8763B050的閾值與之前0.0004 g相比僅為0.00029 g。

8763B型系列傳感器在每個(gè)正交軸提供寬頻率響應(yīng)，使其非常適合動(dòng)態(tài)振動(dòng)測(cè)量，尤其對(duì)于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)振動(dòng)。 其它特點(diǎn)包括該傳感器的輕量氣密封鈦外殼，以及得益于剪切元件技術(shù)的高抗基座應(yīng)變能力。此外，該系列傳感器配備微型4針腳陶瓷絕緣連接器，可在較大工作溫度范圍內(nèi)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定性。該系列傳感器還可選配一體式集成硅膠電纜，適用于高達(dá)10bar水下環(huán)境的振動(dòng)測(cè)量。8763B型系列傳感器配備三個(gè)5-40螺紋孔，它可以通過(guò)粘接或靈活的螺柱安裝在被測(cè)結(jié)構(gòu)上，這種安裝方式能夠充分利用傳感器立方體結(jié)構(gòu)的每個(gè)安裝面，同時(shí)也便于用戶對(duì)每個(gè)軸單獨(dú)進(jìn)行校準(zhǔn)。

奇石樂(lè)加速度計(jì)本體噪聲降低了27% 
IEPE三軸加速度計(jì) 8763B050降低了27%的本體噪聲適用于微振動(dòng)測(cè)量

奇石樂(lè)加速度計(jì)本體噪聲降低了27%2
航天工程師通過(guò)微振動(dòng)測(cè)量以改進(jìn)衛(wèi)星技術(shù)。

奇石樂(lè)加速度計(jì)本體噪聲降低了27%3
航空工程中通過(guò)全機(jī)身模態(tài)分析以控制機(jī)翼振動(dòng)。





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