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輪胎中多環(huán)芳烴的測試是“碳中和”的要求

2021-10-18 19:40:17·  來源：北橡檢測  
　
多環(huán)芳烴（PAHs）是分子中含有兩個或兩個以上苯環(huán)的碳氫化合物的總稱。根據(jù)苯環(huán)的連接方式可將多環(huán)芳烴分為多苯代脂肪烴、聯(lián)苯和稠合多環(huán)芳烴三類。目前，多環(huán)芳
多環(huán)芳烴（PAHs）是分子中含有兩個或兩個以上苯環(huán)的碳氫化合物的總稱。根據(jù)苯環(huán)的連接方式可將多環(huán)芳烴分為多苯代脂肪烴、聯(lián)苯和稠合多環(huán)芳烴三類。

目前，多環(huán)芳烴大類有100多種不同的化學物質，它們是在煤炭、石油和天然氣、垃圾或其他有機物質（如煙草或炭化肉）的不完全燃燒過程中形成的。多環(huán)芳烴自然存在于空氣、水和地面中。多環(huán)芳烴也存在于煉油生產(chǎn)的芳香油中。

多環(huán)芳烴不是直接添加到輪胎或制造輪胎的橡膠原材料中的。輪胎的原材料填充油中含有微量多環(huán)芳烴。因此，它是使用填充油而帶入輪胎的副產(chǎn)品。輪胎工業(yè)中使用的填充油來自石化工業(yè)中的精煉。

填充油有利于制造輪胎的橡膠化合物的加工。填充油也是提升輪胎技術性能的一個重要組成部分，特別是可以改善道路附著力（或抓地力）和磨損性能，還可以使輪胎磨損更慢。因此，填充油有助于提高輪胎的質量，進而有助于駕駛員的安全駕駛。

但是多環(huán)芳烴具有致癌、致突變和致畸的特性。輪胎等橡膠和塑料制品是含有多環(huán)芳烴的高風險材料。在長期接觸的情況下，它們可能對人類健康有害。

因此，輪胎供應商（制造商、進口商、零售商和分銷商）應識別和測試其產(chǎn)品中的多環(huán)芳烴（PAHs）。產(chǎn)品涉及所有類型的輪胎（乘用車、摩托車、商用車、農(nóng)用和推土機輪胎等）。

然而，這又涉及到另一個問題，不同類型的填充油不易互換，從高芳烴含量的填充油轉換為更安全、低芳烴含量的油需要大量研發(fā)，還需要重新調(diào)制配方，以保持輪胎的關鍵抓地性能和磨損性能。

01、測試輪胎等橡膠產(chǎn)品中多環(huán)芳烴依據(jù)的標準

GB T 29614-2013 《硫化橡膠中多環(huán)芳烴含量的測定》，新版GB T 29614-2021將于2022年5月1日開始實施。
ISO 21461:2012《橡膠——硫化橡膠中油的芳烴油的測定》
GB/T 38529-2020《輪胎中限用物質的限量要求》
GB/T 29616-2013《熱塑性彈性體 多環(huán)芳烴的測定 氣相色譜-質譜法》
SN/T 5318-2021 《輪胎中多環(huán)芳烴的測定 核磁共振法》，實施日期為2022年1月1日。

02、測試石油產(chǎn)品中多環(huán)芳烴依據(jù)的標準

BS EN 16143-2013《石油產(chǎn)品-填充油中苯并芘(BaP)和選定的多環(huán)芳烴(PAH)的含量測定-雙液相清洗和氣相色譜/質譜分析法》
GB/T 38529-2020《輪胎中限用物質的限量要求》
IP346 《未使用過的潤滑油基礎油及不含瀝青質的石油產(chǎn)品餾份油中
多環(huán)芳烴的測定一一二甲亞砜富集、折光指數(shù)法》 
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