日本无码免费高清在线|成人日本在线观看高清|A级片免费视频操逼欧美|全裸美女搞黄色大片网站|免费成人a片视频|久久无码福利成人激情久久|国产视频一二国产在线v|av女主播在线观看|五月激情影音先锋|亚洲一区天堂av

  • 手機(jī)站
  • 小程序

    汽車(chē)測(cè)試網(wǎng)

  • 公眾號(hào)

    • 汽車(chē)測(cè)試網(wǎng)

    • 在線(xiàn)課堂

    • 電車(chē)測(cè)試

武漢檢驗(yàn)中心新能力|率先實(shí)現(xiàn)“主被動(dòng)安全結(jié)合”的模擬碰撞測(cè)試能力

2022-02-23 21:20:02·  來(lái)源：武漢檢驗(yàn)中心  
　
近日，中汽中心武漢檢驗(yàn)中心全面建成加速臺(tái)車(chē)模擬碰撞的研發(fā)測(cè)試能力，并且順利通過(guò)CNAS評(píng)審。新建加速臺(tái)車(chē)碰撞系統(tǒng)具備AEB (Low “G”)及負(fù)“G”工況的高端測(cè)試
近日，中汽中心武漢檢驗(yàn)中心全面建成加速臺(tái)車(chē)模擬碰撞的研發(fā)測(cè)試能力，并且順利通過(guò)CNAS評(píng)審。新建加速臺(tái)車(chē)碰撞系統(tǒng)具備AEB (Low “G”)及負(fù)“G”工況的高端測(cè)試能力，在滿(mǎn)足常規(guī)業(yè)務(wù)的同時(shí)，也可開(kāi)展整車(chē)在預(yù)制動(dòng)工況下的約束系統(tǒng)匹配測(cè)試，使實(shí)驗(yàn)室成為國(guó)內(nèi)率先具備開(kāi)展“主被動(dòng)安全結(jié)合”工況測(cè)試的模擬碰撞實(shí)驗(yàn)室。
臺(tái) 車(chē) 性 能
臺(tái)車(chē)性能處于國(guó)際領(lǐng)先水平，蓄能活塞有效行程為2.2m，最大可輸出G值為90 G，最大可持續(xù)時(shí)間為600 ms。臺(tái)車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，加速度控制精度為±9%，速度精度為±1.5 km/h（Gp>10G)）或±0.5 km/h（Gp≤10G）。在滿(mǎn)足常規(guī)測(cè)試能力的基礎(chǔ)上，還可滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)高G值、高持續(xù)時(shí)間，以及AEB工況的研發(fā)測(cè)試需求。
加速滑臺(tái)實(shí)驗(yàn)室
什 么 是 Low “G”？
隨著車(chē)輛安全性能的提升，越來(lái)越多的車(chē)輛開(kāi)始裝備 AEB（全稱(chēng)Autonomous Emergency Breaking，自動(dòng)緊急制動(dòng)）。該功能可通過(guò)剎車(chē)系統(tǒng)的介入來(lái)避免碰撞事故的發(fā)生或減輕碰撞事故的嚴(yán)重程度。因此，配備了AEB功能的車(chē)輛在發(fā)生碰撞時(shí)，車(chē)輛會(huì)有一個(gè)預(yù)制動(dòng)的過(guò)程。同時(shí)，該過(guò)程對(duì)整車(chē)安全性可能會(huì)造成一定影響，如假人姿態(tài)前傾，以及假人離位后車(chē)輛約束系統(tǒng)的非正常工作等。這也使得主機(jī)廠(chǎng)，以及安全帶等約束系統(tǒng)的供應(yīng)商對(duì)AEB功能下的模擬碰撞測(cè)試的需求也越來(lái)越多。
實(shí)驗(yàn)室新建的長(zhǎng)行程加速臺(tái)車(chē)便可模擬上述AEB預(yù)制動(dòng)階段約1g的減速度，如圖所示。由于預(yù)制動(dòng)階段的G值較小，相比臺(tái)車(chē)模擬碰撞的峰值加速度要低很多，所以稱(chēng)其為L(zhǎng)ow “G”。利用本加速臺(tái)車(chē)可針對(duì)AEB預(yù)制動(dòng)后，假人離位狀態(tài)下的碰撞工況開(kāi)展約束系統(tǒng)匹配，以滿(mǎn)足主機(jī)廠(chǎng)和約束系統(tǒng)供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)需求。
預(yù)制動(dòng)AEB(Low “G”)波形
測(cè) 試 評(píng) 價(jià) 能 力
實(shí)驗(yàn)室在加、減速臺(tái)車(chē)基礎(chǔ)上，還配有Bio RID假人、高分辨率高速攝像機(jī)、數(shù)據(jù)采集儀、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備。測(cè)試評(píng)價(jià)能力覆蓋NCAP鞭打測(cè)試、約束系統(tǒng)匹配、座椅/門(mén)鎖/電池包/內(nèi)凸物等公告及研發(fā)驗(yàn)證能力。另外，在產(chǎn)品認(rèn)證方面，實(shí)驗(yàn)室還具備開(kāi)展車(chē)載緊急呼叫系統(tǒng)eCall的歐標(biāo)耐慣性測(cè)試能力。
鞭打試驗(yàn)
eCall 歐標(biāo)耐慣性試驗(yàn)波形
武漢檢驗(yàn)中心碰撞試驗(yàn)研究部為整車(chē)企業(yè)及約束系統(tǒng)供應(yīng)商提供高效率、高精度的研發(fā)測(cè)試、公告認(rèn)證、進(jìn)出口認(rèn)證、部件CCC等全方面業(yè)務(wù)服務(wù)。歡迎行業(yè)同仁與實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展技術(shù)交流和業(yè)務(wù)咨詢(xún)！
分享到：
 
反對(duì) 0 舉報(bào) 0 收藏 0 評(píng)論 0
滬ICP備11026917號(hào)-25