一、氫氣泄漏處理

1、燃料電池電動汽車發(fā)生氫氣泄漏的若干預兆

燃料電池電動汽車發(fā)生氫氣泄漏的主要預兆包括：氫氣管路松動；壓力表的壓力讀數持續(xù)下降；氫氣泄漏報警；氫系統(tǒng)低壓報警；管路安全閥泄壓；儲氫瓶PRD 泄壓；氫氣管路變形；閥門變形；儲氫瓶表面出現(xiàn)損傷；儲氫瓶或閥門出現(xiàn)位移或錯位；加注時間異常；加氫結束后氣瓶壓力快速降低（需排除加氫后氣瓶壓力受溫度下降的影響）；燃料電池低壓報警。

2、氫氣泄漏應急處理措施

（1）氫氣加注時發(fā)生泄漏

出現(xiàn)高壓氫氣泄漏，應立即停止高壓氫氣加注操作，將氫氣供應源從泄漏系統(tǒng)隔開，并將管路中的壓力釋放掉，等待修復；現(xiàn)場作業(yè)人員立即按下停止加氫按鈕或拍下急停按鈕，拔下加氫槍。

對泄漏量較小的情況，應立即關閉儲氫瓶閥，將車輛推離站區(qū)，疏散其他人員及車輛，并立即逐級上報，準備滅火器等消防設施防止火災發(fā)生。泄漏量較大時立即停站，疏散人員車輛，準備滅火器，連接消防栓、消防水袋等消防設施準備火災事故應急響應，撥打119 電話報警，并立即逐級報告。

無法控制的泄漏出現(xiàn)時，應首先保護現(xiàn)場人員的安全，立即疏散泄漏污染區(qū)的相關人員，按照設定好的指定路線撤離、集合，在集合地點清點人數。

氫氣集裝格或儲氫罐安全裝置發(fā)生泄漏時，應先將氫氣集裝格或儲氫罐內氫氣排空，再檢查修復。

發(fā)生泄漏時，車輛、設備等不得再次啟動，及時通知相關人員進一步排查。

加氫現(xiàn)場需要技術人員前往處理時，及時溝通聯(lián)系技術人員，并詳細清晰描述現(xiàn)場情況。

（2）車輛運行中發(fā)生泄漏

燃料電池電動汽車在行駛過程中，當發(fā)現(xiàn)氫氣泄漏時，應立即靠邊停車，疏散人員。停放地點盡量不得靠近道路公共設施，如橋梁、路基等，以及人員稠密地區(qū)，位置要求通風良好，附近嚴禁有明火。然后駕駛員要關閉氫閥開關、拔下車輛鑰匙，關閉電源翹板開關，設立警戒標識，并通知整車廠售后人員及時到場。如果是客運燃料電池電動汽車，則立刻疏散車內人員并打開所有車窗進行通風。

如果是貨運燃料電池電動汽車，應立刻檢查貨箱內是否有易燃易爆物品，如有則盡快移除易燃易爆物品。

緊急查找漏氣點，并查看車輛儲氫瓶壓力，當發(fā)現(xiàn)壓力超壓時立即打開超壓排放閥進行壓力排放，直到壓力降到0.1~0.3MPa，關閉閥門并確定閥門無泄漏；當車輛儲氫瓶壓力正常時，如能發(fā)現(xiàn)泄漏點，可先用專用工具對泄漏部位加以緊固，同時通知專職調度人。如果事態(tài)進一步惡化得不到有效控制或者出現(xiàn)著火現(xiàn)象，駕駛員應及時劃出危險警戒區(qū)，禁止無關人員和車輛靠近。

由于車載氣瓶內壓力遠大于外部氣壓，因此氫氣泄漏最怕的就是氫氣聚積與火源。一旦氫氣泄漏嚴重，具體處置措施如下：

1）氫氣發(fā)生大量泄漏或積聚時，首先應當撥打報警電話，并采取如下措施：及時切斷氣源，并迅速疏散所有人員至泄漏污染區(qū)上風處；對污染泄漏區(qū)域進行通風，對已泄漏的氫氣進行稀釋，防止氫氣聚集。若不能及時切斷氣源，應采用水霧進行稀釋，防止氫氣積聚形成爆炸性氣體混合物；高濃度氫氣會使人窒息，應及時將窒息人員移至良好通風處，進行人工呼吸，并迅速就醫(yī)。

2）當氫氣發(fā)生泄漏并著火時，首先應切斷氣源，并采用水或者干粉強制冷卻泄漏的氣瓶，防止因著火導致氣瓶氣溫以及氣瓶內氣壓急劇上升帶來的更大危害。其次，采取措施，防止火災擴大，如采用大量消防水霧噴射其它引燃物質和相鄰設備，防止次生災害。另外，由于氫氣火焰肉眼不易察覺，消防人員應佩戴自給式呼吸器，穿靜電服裝進入現(xiàn)場，注意防止外露皮膚燒傷。

（3）發(fā)生交通事故后引起泄漏

當燃料電池車輛在運行中發(fā)生交通事故引起氫氣泄漏等緊急情況，緊急處理措施如下：

1）交通事故發(fā)生后，應及時檢查人員情況，駕駛員第一時間打開乘客艙門并疏散乘客，關閉車輛鑰匙，按下高壓應急開關，打開所有車窗進行通風，設置警戒標識。

2）對車輛供氫系統(tǒng)進行檢查，查看是否有泄漏現(xiàn)象。

3）發(fā)現(xiàn)車輛有漏氣情況時，應該立即打開超壓排放閥進行壓力排放，當駕駛員無法控制泄漏點時，及時將現(xiàn)場情況報告給專職調度人，按應急方案進行控制。

4）事故車的處理地點盡量避免在人口密集地區(qū)，如只能在原地進行處理，應在周圍設置警戒線，及時疏散附近人員。

3、氫氣泄漏時的其他注意事項

燃料電池車輛氫氣泄漏時的其他注意事項如下：

1）氫系統(tǒng)的應急處置應由經過專門培訓的維修人員實施，維修人員應著裝防靜電服、防靜電鞋，并去除身上的靜電。

2）氫氣屬于易燃易爆的氣體，在應急處置現(xiàn)場，維修人員應時刻注意不允許出現(xiàn)火花、高溫熱源、明火等易引燃氫氣的操作，不允許使用電動工具、電焊、非防爆工具等。

3）嚴禁私自拆卸、敲擊氫氣管道和儲氫瓶，嚴禁帶壓操作。

二、燃料電池電動汽車火災處理

1、火災一般處理程序

當發(fā)現(xiàn)燃料電池電動汽車的起火征兆，應第一時間打開乘客門并疏散乘客，關閉車輛鑰匙，關閉電源翹板開關，設立警戒標識。然后，使用合適的滅火器進行滅火，同時大聲呼救，并迅速組織人員開展應急處置行動，同時，立刻報警求救。

2、火災處置措施

初起火災，應迅速查明燃燒位置、燃燒物品的主要危險特性、火勢是否有蔓延、燃燒產物是否有毒。

現(xiàn)場人員應就近取材，進行現(xiàn)場自救、撲救，控制火勢蔓延。必要時，佩戴相應絕緣工具，防止觸電。

正確選擇最適合的滅火劑和滅火方法，對普通物品的火災，可采用干粉、消防水等滅火；當發(fā)生電氣火災，首先應切斷電源，然后用二氧化碳(或干粉)等滅火器撲滅。

遇有火勢較大或人員受傷時，現(xiàn)場人員在組織自救的同時，應及時報告應急指揮部，緊急時可直接拔打火警電話和急救中心電話（表6-3），求得外部支援；求援時必須講明地點、火勢大小、起火物資、聯(lián)系電話等詳細情況，并派人到路上接警。

將受傷人員及時轉送醫(yī)院進行緊急救護。

火災撲滅后，應保護好現(xiàn)場，接受事故調查并如實提供火災事故的情況。

3、火災處置注意事項

不可用消防水的情況：電氣設備短路導致電弧放電但無明火的車輛應首先切斷電源，然后用二氧化碳(或干粉)等滅火器撲滅，不可直接用消防水槍等水源對著電氣設備進行噴射以免水作為導體引起二次災害。

可用消防水的情況：當事故不是初起狀態(tài)，而是某一部位處于明火燃燒狀態(tài)且人員不可靠近時，應在人員遠離車輛10~15 米的情況下使用消防水滅火。

救援時要佩戴好防護用品，防止有毒氣體或煙氣侵入人體；沒有穿戴相應防護器具的人員嚴禁參加搶險行動。

應正確使用搶險救援器材，不得冒險和蠻干；參與搶險的人員要注意觀察風向、地形，選擇正確位置，提高預防中毒的警惕性；在火場中或在有煙的室內行走，應盡量低身彎腰降低高度，防止窒息；在火災的自救與逃生，首先應躲避濃煙，能向下跑的決不能向上跑，其次是躲避大火，然后撤離到安全地帶。

險情發(fā)生至現(xiàn)場恢復期間，應封鎖現(xiàn)場，禁止無關人員進入。

撥打120 電話報警時，應說明受傷者的受傷情況，以便讓救護人員事先做好急救的準備。

表6.3 外部機構聯(lián)系電話