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工信部批復(fù)！中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗基地落戶
設(shè)定好目的地和路徑選擇，安躺后座，汽車便自主行駛至目的地，如今，隨著人工智能及自動控制技術(shù)的發(fā)展，智能駕駛已走進現(xiàn)實。在位于成都市龍泉驛區(qū)的中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場地，室內(nèi)的屏幕上，一輛無人駕駛模擬汽車正在道路上行駛，模擬汽車行駛至臨近學(xué)校區(qū)域會自動減速，遇有會車便會自動停車避讓。
經(jīng)國家工信部批復(fù)，中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)標準及測試驗證試點示范四川試驗基地項目（以下簡稱“中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗基地”）落戶成都市龍泉驛區(qū)。該項目是落實中德兩國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域加強政府、行業(yè)、企業(yè)等多層次交流合作的國內(nèi)首個落地項目，也是國內(nèi)目前唯一的國際化合作測試基地，為四川省和成都市的重點項目。
據(jù)介紹，中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗基地項目總面積1566畝，共建設(shè)有9大功能區(qū)、266個測試場景，測試道路全長18.8公里，集聚了橋梁、隧道、高速環(huán)道、城市道路等駕駛真實場景及雨雪霧等特殊天氣模擬工房，可以實現(xiàn)在特殊天氣環(huán)境下對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試。建設(shè)內(nèi)容具體包括建筑工程、測試場道路工程、總圖工程以及測試場系統(tǒng)工程，是目前國內(nèi)建設(shè)規(guī)模最大、運用場景最全面、設(shè)施設(shè)備最先進、測試標準最前沿的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地。
測試場內(nèi)，全長18.8公里的道路集聚了橋梁、隧道、高速環(huán)道、城市道路等駕駛真實場景，區(qū)域內(nèi)安裝有多個不易被發(fā)現(xiàn)的傳感設(shè)備，整個道路跟外面的真實道路并無差異。
去年6月，成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試啟動儀式在中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗基地臨時封閉測試區(qū)舉行，現(xiàn)場，沃爾沃、馭勢科技、東風(fēng)、福田、百度等企業(yè)的申報測試車輛報到亮相。此舉標志著籌備已久的成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試正式啟動，將先行滿足國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新產(chǎn)品的測試評價，支撐成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車臨時牌照發(fā)放，在新發(fā)展格局中有力促進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，促進成都汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
市第十四次黨代會提出，要堅定不移推進產(chǎn)業(yè)建圈強鏈，加快構(gòu)建競爭優(yōu)勢突出的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。龍泉驛區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示，將按照“未來汽車、未來生活、未來城市”的思路和建設(shè)“技術(shù)引領(lǐng)、公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)融合、開放合作”平臺的要求，高質(zhì)量推動中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗基地項目建設(shè)，高標準做好運營管理，確保項目區(qū)域內(nèi)資源集約高效利用，助推車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)加快建設(shè)。
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