中汽中心工程院技術(shù)快報(bào) | V2X虛實(shí)融合場(chǎng)地測(cè)試系統(tǒng)正式開(kāi)放咨詢(xún)!
由中汽中心工程院智能網(wǎng)聯(lián)團(tuán)隊(duì)推出的V2X虛實(shí)融合場(chǎng)地測(cè)試系統(tǒng)日前已初步完成核心開(kāi)發(fā)工作,現(xiàn)于5月正式面向社會(huì)開(kāi)放咨詢(xún)!該系統(tǒng)通過(guò)虛擬多類(lèi)交通參與者及復(fù)雜道路環(huán)境,提供海量高擬真度數(shù)據(jù)庫(kù),結(jié)合真實(shí)車(chē)輛,解決V2X功能實(shí)車(chē)測(cè)試成本高、危險(xiǎn)性高和對(duì)場(chǎng)地要求高等問(wèn)題,滿(mǎn)足企業(yè)V2X實(shí)車(chē)功能測(cè)試需求。
圖-V2X虛實(shí)融合場(chǎng)地測(cè)試系統(tǒng)
該系統(tǒng)由中汽中心工程院自主研發(fā)。測(cè)試時(shí),該系統(tǒng)通過(guò)環(huán)境信息仿真設(shè)備將場(chǎng)景仿真軟件中創(chuàng)建的虛擬交通環(huán)境映射至真實(shí)道路上,基于海量高擬真度數(shù)據(jù)庫(kù),創(chuàng)建“虛實(shí)融合”的測(cè)試場(chǎng)景,從而驗(yàn)證被測(cè)車(chē)輛V2X功能是否能夠正確預(yù)警。
此次推出的“虛實(shí)融合”的場(chǎng)地測(cè)試系統(tǒng)具有高時(shí)空精度、高靈活性、高安全性的特點(diǎn)!
首先,該系統(tǒng)與HIL仿真測(cè)試相比較保留了被測(cè)車(chē)輛的“實(shí)體性”存在,具備了更高的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性;
其次,與傳統(tǒng)V2X場(chǎng)地測(cè)試相比,該測(cè)試系統(tǒng)將測(cè)試場(chǎng)地、路側(cè)設(shè)施和目標(biāo)車(chē)輛數(shù)字化,大幅降低了對(duì)專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)道路及多種智慧交通路測(cè)設(shè)施的依賴(lài)性;
最后,該系統(tǒng)將目標(biāo)車(chē)輛虛擬化,使得測(cè)試在應(yīng)對(duì)某些極限工況時(shí)(諸如AEB、FCW等功能實(shí)驗(yàn))實(shí)現(xiàn)“零碰撞”,大幅提高了測(cè)試的安全性。
圖-環(huán)境信息仿真設(shè)備
中汽中心工程院基于多年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)與測(cè)試裝備開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),擁有基于中國(guó)工況的仿真場(chǎng)景庫(kù),包含上千個(gè)“虛實(shí)融合”的測(cè)試場(chǎng)景,數(shù)據(jù)儲(chǔ)備豐富,能夠滿(mǎn)足多元化的開(kāi)發(fā)需求?!鞍踩浴⒖煽啃浴辈粌H是智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)化的迫切需求,也是我們開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和工具研發(fā)的初衷,中汽中心工程院將始終如一地為廣大開(kāi)發(fā)人員帶來(lái)更智能、更專(zhuān)業(yè)的解決方案!
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