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不撞？怎么知道汽車安不安全！
汽車從誕生以來，“安全性”就是一個(gè)重要的命題。
但是！安全這個(gè)問題，誰也不是霸道總裁，不是你說擁有就擁有！
所以，一個(gè)公平公正的碰撞測試，就成為檢驗(yàn)汽車安全的重要方式！
關(guān)于汽車碰撞測試，你可能腦袋里有一大堆問題：
汽車碰撞測試到底是什么？
測試項(xiàng)中又包含什么？
碰撞測試的主角又是誰？
今天我們就一起來簡單輕松的聊一聊。
1車碰撞測試，到底是個(gè)啥？
所謂“汽車碰撞測試”，就是在假設(shè)事故環(huán)境下，對(duì)車體框架遭遇時(shí)所展現(xiàn)的結(jié)果進(jìn)行評(píng)估，得出的結(jié)果能反映汽車對(duì)乘員的安全程度。
簡單來說就是：安全這個(gè)問題，誰說了都不算！撞了才知道！
這組數(shù)據(jù)不僅能直接的給車主參考各項(xiàng)指標(biāo)，還能敦促各車企按照更高的安全標(biāo)準(zhǔn)來開發(fā)和生產(chǎn)汽車，真正給所有乘客帶來安全！
2碰撞測試，究竟都有哪些項(xiàng)目？
正碰、側(cè)碰、柱碰、兒童測試、輔助系統(tǒng)測試，各種你能想到的“被撞姿勢”，安全碰撞測試，都要喊改了！
正面碰撞測試：
此項(xiàng)測試主要檢測安全帶以及安全氣囊等的安全程度；也可以檢查車身結(jié)構(gòu)的安全性。
側(cè)碰測試：
此項(xiàng)測試是模擬典型的十字路口碰撞事故。該試驗(yàn)主要測量駕駛員的身體受損情況。
柱碰測試：
此項(xiàng)測試是模擬車輛撞向固定的硬性柱子（類似于事故中側(cè)撞電線桿一類的物體），重點(diǎn)是檢測車身的剛性。
兒童乘員保護(hù)測試：
此項(xiàng)測試中是利用兒童座椅等一些設(shè)備，測試其在碰撞過程中的受損指標(biāo)。
安全輔助系統(tǒng)測試：
這是對(duì)汽車配置情況的檢測，常見的包括主動(dòng)剎車、車道偏離警示、夜視系統(tǒng)等，這些在安全評(píng)價(jià)時(shí)往往作為加分項(xiàng)列入。
車頂強(qiáng)度測試：
當(dāng)車輛翻滾時(shí)，車頂對(duì)于車內(nèi)乘員的保護(hù)作用相當(dāng)重要。而車頂承壓能力測試能夠很好地反映車輛的翻滾安全性。當(dāng)車頂承壓能力達(dá)到4倍于車輛自身重量時(shí)，車輛的翻滾安全性較好。
3碰撞測試中的“安全主角”
汽車碰撞測試最重要的是什么？是對(duì)乘客的保護(hù)！所以別忘了還有一個(gè)主角，就是那個(gè)一生都在被撞的可憐“假人”。當(dāng)我們?cè)谙硎芷噹淼谋憬輹r(shí)，它在被撞；當(dāng)我們?cè)阱憻捙e重時(shí)，它可能已經(jīng)承受了千斤之力……
安全碰撞試驗(yàn)所用的假人既然要模擬真人的狀態(tài)，那么材質(zhì)、重量等方面肯定要和人體越接近越好，同時(shí)為了檢測假人受到傷害的情況，內(nèi)部還布置了多個(gè)傳感器——通?？梢圆杉瘮?shù)十個(gè)位置的數(shù)據(jù)。隨著電子和材料技術(shù)的進(jìn)步，假人的仿真度也越來越高，檢驗(yàn)效果也更好了。
Humanetics首美集團(tuán)一直致力于生產(chǎn)各種各樣的碰撞測試假人，以保護(hù)全人類的汽車安全。范圍從新生嬰兒到男性、女性的大型成人測試假人。Humanetics iCrash Technology?產(chǎn)品組合通過提供具有完全集成數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)備，將碰撞測試提升到新的水平，使得測試假人嚴(yán)重碰撞中模仿身體的方式來保護(hù)人類。
在未來，我們的假人將得到進(jìn)一步優(yōu)化，變得更加智能，例如，能夠更真實(shí)地復(fù)現(xiàn)人體內(nèi)臟器官在車輛碰撞中受到的傷害。
希望讓碰撞測試，對(duì)汽車安全改進(jìn)更具有參考意義！
希望讓汽車安全零傷亡的那一天，盡早到來！
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