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關(guān)心兒童乘車安全，IVISTA開展兒童車內(nèi)遺留監(jiān)測功能測評研究
隨著夏日來臨，氣溫逐漸升高，兒童被遺留在車輛內(nèi)部導(dǎo)致中暑甚至死亡的案例屢見報道。近日，黑龍江佳木斯、河南濮陽等地均報道了兒童在乘車過程中因父母粗心被困車內(nèi)而導(dǎo)致危險的新聞，其中有的孩子最終通過破窗等方式被成功營救，而有一些孩子卻因為營救不及時永遠的失去了生命，令人惋惜。
研究表明，在氣溫達到35℃且陽光直射的情況下，15分鐘內(nèi)汽車內(nèi)部溫度可超過65℃；當車輛內(nèi)部溫度達到42℃時，被困車內(nèi)的兒童就可能出現(xiàn)昏迷的情況；而當兒童體溫達到41.7℃時，就可能因“熱射病”發(fā)生死亡。
圖 2：因高溫導(dǎo)致的兒童“熱射病”（圖片來源：中國消防）
對此，不少車企在開發(fā)新車型過程中，考慮增加兒童車內(nèi)遺留監(jiān)測功能（Child Presence Detection, CPD），通過在車內(nèi)搭載攝像頭或雷達等傳感器來實現(xiàn)兒童遺留判斷或生命體征監(jiān)測。目前行業(yè)主流的兒童監(jiān)測方法包括基于60GHz雷達的呼吸、心跳識別，基于4D 成像雷達的RCS識別，以及基于攝像頭的兒童識別等。
為科學評價不同汽車產(chǎn)品所搭載的兒童車內(nèi)遺留檢測（CPD）功能的有效性，真正減少和避免此類悲劇的發(fā)生，IVISTA中國智能汽車指數(shù)開展了兒童車內(nèi)遺留監(jiān)測（CPD）功能的測評方法研究，從預(yù)警和干預(yù)等角度對功能進行評價。優(yōu)秀的兒童車內(nèi)遺留監(jiān)測（CPD）功能應(yīng)在兒童被獨自遺忘在車內(nèi)時及時發(fā)出報警，并在預(yù)警被忽略時做出有效的干預(yù)。同時，IVISTA智能指數(shù)也在研究具有中國特征的兒童車內(nèi)遺留監(jiān)測（CPD）功能測試目標物，旨在評價出更適合中國兒童安全與健康需求的好汽車產(chǎn)品。
圖 3：兒童車內(nèi)遺留監(jiān)測（CPD）功能測試
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