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聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)車輛工作組（GRVA）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)法規(guī)適用性審查任務(wù)組（TF-ADS）第三次會(huì)議召開
2022年11月14日，聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)車輛工作組（GRVA）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)法規(guī)適用性審查任務(wù)組（TF-FADS）第三次會(huì)議以線上形式召開。來自聯(lián)合國(guó)WP.29下轄協(xié)定書締約方和非政府組織的40余位代表出席會(huì)議，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱中汽中心）張琳琳、吳嘉杰等代表中國(guó)參會(huì)。
TF-FADS的主要任務(wù)是開展聯(lián)合國(guó)法規(guī)和全球汽車技術(shù)法規(guī)（GTR）的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ADS）適用性審查工作，法國(guó)與中國(guó)共同擔(dān)任聯(lián)合主席。在研究方法討論階段，中國(guó)專家應(yīng)邀在任務(wù)組內(nèi)介紹了中國(guó)在2017年開展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)適用性研究經(jīng)驗(yàn)和成果，為FADS任務(wù)組開展法規(guī)適用性審查工作提供了思路。
在TF-FADS任務(wù)組第三次會(huì)上，法國(guó)、OICA、中國(guó)、英國(guó)的專家依次介紹了高級(jí)別審查（high-level review）結(jié)果，與會(huì)專家討論認(rèn)為應(yīng)在高級(jí)別審查模板中增加與自動(dòng)駕駛相關(guān)的重要用例分析，例如具有雙模式功能的車輛和無人駕駛的車輛等。其中，中國(guó)專家分享了由智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)專家組（HEAG）FADS任務(wù)組分析的R140、R152、R157和GTR8的高級(jí)別審查結(jié)果。任務(wù)組主席介紹了在早前審查工作組會(huì)議上獲得批準(zhǔn)的法規(guī)適用性詳細(xì)審查模板，講解了詳細(xì)審查模板的填寫注意事項(xiàng)。
經(jīng)會(huì)議討論，任務(wù)組通過了更新后的法規(guī)適用性高級(jí)別審查模板和詳細(xì)審查模板，并計(jì)劃后續(xù)分配相關(guān)法規(guī)的詳細(xì)審查任務(wù)。
中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所作為WP.29中國(guó)工作委員會(huì)（C-WP.29）秘書處單位，一直以來積極參與聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)，為國(guó)際社會(huì)提供中國(guó)方案、持續(xù)貢獻(xiàn)中國(guó)智慧，同時(shí)服務(wù)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)際汽車法規(guī)協(xié)調(diào)活動(dòng)中的影響力。以上TF-FADS任務(wù)組工作得到來自東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、北京汽車研究總院有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、華為技術(shù)有限公司的專家支持。
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