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林曉斌 博士｜車輛一體化耐久性可靠性工程
汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)近年來達(dá)到了一個(gè)新的高度，制造商如何在最短的時(shí)間周期內(nèi)，以有限的資金，開發(fā)出符合用戶耐久性可靠性要求或期待的產(chǎn)品，是一個(gè)必須面對(duì)的重大挑戰(zhàn)。本演講將對(duì)車輛耐久性可靠性過程先作一梳理。然后對(duì)其中的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行闡述，包括如何建立整車和零部件耐久性可靠性目標(biāo)，如何進(jìn)行耐久性可靠性試驗(yàn)及加速，如何在設(shè)計(jì)階段有效使用虛擬仿真技術(shù)加快產(chǎn)品開發(fā)等。最后將針對(duì)新能源車輛的耐久性可靠性問題提供一些思路和案例。
嘉賓介紹
林曉斌 博士
上海山外山機(jī)電工程科技有限公司
技術(shù)顧問
浙江大學(xué)學(xué)士、碩士、英國謝菲爾德大學(xué)博士，曾任HBK（nCode）英國有限公司技術(shù)專家。林博士長(zhǎng)期從事金屬疲勞研究及工程技術(shù)服務(wù)，在航空、鐵路、汽車疲勞耐久性工程，數(shù)值模擬疲勞裂紋擴(kuò)展，多軸疲勞，高溫?zé)釞C(jī)疲勞，壓力容器安全性等領(lǐng)域具有廣泛的理論知識(shí)和豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。林博士發(fā)表過50多篇學(xué)術(shù)論文，包括1998年為《中國機(jī)械工程》雜志撰寫的“現(xiàn)代疲勞設(shè)計(jì)工程應(yīng)用”專輯，近20篇發(fā)表在國際著名疲勞斷裂英文期刊上的論文被各國同行廣泛引用。
發(fā)言內(nèi)容
【主題】：車輛一體化耐久性可靠性工程
【發(fā)言大綱】：
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車輛耐久性可靠性工作流程
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用戶載荷環(huán)境及使用表征
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耐久性可靠性目標(biāo)建立
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疲勞耐久性預(yù)測(cè)和可靠性分析
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數(shù)值預(yù)測(cè)和實(shí)際結(jié)果關(guān)聯(lián)
-
耐久性可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證
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工程應(yīng)用案例
報(bào)名參會(huì)
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論壇日程
2023 Vehicle Reliability and Durability Testing Technology Forum
2023車輛可靠性及耐久性測(cè)試技術(shù)論壇
論壇名稱：2023車輛可靠性及耐久性測(cè)試技術(shù)論壇
論壇時(shí)間：2023年10月19-20日
論壇地點(diǎn)：上海
論壇規(guī)模：200~250人
參與群體：主機(jī)廠、零部件供應(yīng)商、硬件測(cè)試供應(yīng)商、試驗(yàn)設(shè)備供應(yīng)商、數(shù)據(jù)采集供應(yīng)商、檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商、測(cè)試場(chǎng)地及設(shè)施、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)
參會(huì)報(bào)名
具體會(huì)議內(nèi)容及參會(huì)費(fèi)用等，歡迎咨詢！
2023年10月19-20日 | 上海
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聯(lián)系主辦方
汽車測(cè)試網(wǎng) / 車研Tech
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電話：021-64203691
郵箱：marketing@auto-testing.net
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