招商車研懸架K&C試驗室建成投用
近日,招商局檢測車輛技術研究院有限公司(以下簡稱招商車研)建設的懸架K&C試驗室正式投入使用,可實現車輛的懸架運動學(Kinematics,簡稱K)、懸架彈性運動學(Compliance,簡稱C)特性以及整車及系統(tǒng)零部件的轉動慣量、質心的精確測量。
K&C測試運用于:
● 在設計研發(fā)階段,驗證懸架及整車動力學模型,對標和提升模型仿真精度,指導懸架設計及性能優(yōu)化,指導硬點及彈性件性能開發(fā)。
● 在實車階段,用于驗證底盤設計達成,評估調校車輛基礎狀態(tài),指導底盤調校策略制定。
● 操穩(wěn)、轉向、舒適性能系統(tǒng)問題診斷與性能優(yōu)化。
● 高精度自動駕駛仿真動力學模型搭建。
試驗臺采用車身固定,車輪運動加載的方式,模擬車輛在行駛過程中產生的車輪跳動、車輛側傾、轉向以及車輪承受的側向力、縱向力、回正力矩等工況,將車輛實際行駛中的復雜工況進行解耦,驗證不同場景下對底盤的動態(tài)變化特性影響。
試驗臺是國內首套可進行單/雙軸測試的試驗臺,滿足軸荷小于4T的各型車輛的測試要求,可根據用戶需求定制復合測試工況。同時,K&C實驗室配備了10T行車、15T舉升機以及車輛動平衡儀、乘/商用車四輪定位儀器、扒胎機等配套設備,為客戶提供全面周到的測試服務。
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