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招商車(chē)研整車(chē)六驅(qū)轉(zhuǎn)轂半消聲室正式投入運(yùn)行
招商局檢測(cè)車(chē)輛技術(shù)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“招商車(chē)研”）整車(chē)六驅(qū)轉(zhuǎn)轂半消聲室近日正式投入運(yùn)行，該實(shí)驗(yàn)室是國(guó)內(nèi)唯一一家通過(guò)CNAS認(rèn)可，并且滿足JJF 1147及ISO 26101標(biāo)準(zhǔn)的第三方實(shí)驗(yàn)室，可以為行業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的NVH開(kāi)發(fā)驗(yàn)證與測(cè)試服務(wù)。
實(shí)驗(yàn)室配備國(guó)際先進(jìn)的三軸六驅(qū)低噪聲轉(zhuǎn)轂系統(tǒng)，軸距范圍在1.8m-8.3m之間可調(diào)。半消聲室采用房中房結(jié)構(gòu)，凈空間尺寸為22m×12m×7m，截止頻率31.5Hz，本底噪聲13 dB(A)，遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。實(shí)驗(yàn)室可為總長(zhǎng)度不超過(guò)13.7米，總重量不超過(guò)55噸的各類(lèi)型乘用車(chē)、商用車(chē)開(kāi)展整車(chē)NVH測(cè)試驗(yàn)證與評(píng)價(jià)。該實(shí)驗(yàn)室還配備了國(guó)際主流的振動(dòng)噪聲測(cè)量系統(tǒng)，可為各類(lèi)轎車(chē)、SUV、客車(chē)、皮卡、輕卡、重卡等開(kāi)展以下測(cè)試服務(wù)：
1.整車(chē)外部噪聲分析，評(píng)估整車(chē)在不同工況下的噪聲水平和頻譜特性，找出噪聲源和傳遞路徑，提出降噪措施；
2.動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)噪聲的分析及優(yōu)化，評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、差速器等部件的噪聲水平和頻譜特性，分析噪聲源和傳遞路徑，提出降噪措施；
3.聲傳遞路徑分析，評(píng)估整車(chē)結(jié)構(gòu)對(duì)噪聲的傳遞效率和敏感性，找出關(guān)鍵部件和結(jié)構(gòu)模態(tài)，提出改善措施；
4.車(chē)內(nèi)聲品質(zhì)優(yōu)化，評(píng)估整車(chē)在不同工況下的車(chē)內(nèi)噪聲水平和頻譜特性，找出影響乘員舒適度的主要因素，提出改善措施；
5.進(jìn)排氣噪聲的分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)，評(píng)估進(jìn)排氣系統(tǒng)對(duì)整車(chē)外部噪聲和車(chē)內(nèi)噪聲的影響，找出關(guān)鍵部件和結(jié)構(gòu)模態(tài)，提出改善措施；
6.道路噪聲降噪優(yōu)化，評(píng)估輪胎與路面接觸時(shí)產(chǎn)生的噪聲水平和頻譜特性，找出影響因素和傳遞路徑，提出改善措施。
除了整車(chē)NVH測(cè)試外，招商車(chē)研整車(chē)六驅(qū)轉(zhuǎn)轂半消聲室還可進(jìn)行以下測(cè)試：
1.子系統(tǒng)NVH性能測(cè)試，評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、差速器等部件在不同工況下的NVH性能，并與競(jìng)品進(jìn)行對(duì)比分析；
2.聲學(xué)包開(kāi)發(fā)，評(píng)估不同材料和結(jié)構(gòu)對(duì)整車(chē)NVH性能的影響，并提出最優(yōu)方案；
3.可進(jìn)行整車(chē)、白車(chē)身、子系統(tǒng)模態(tài)測(cè)試，評(píng)估整車(chē)或部件在不同頻率下的振動(dòng)模態(tài)，并與理論模型進(jìn)行對(duì)比分析。
招商車(chē)研整車(chē)六驅(qū)轉(zhuǎn)轂半消聲室的建成運(yùn)行，將為汽車(chē)行業(yè)提供更加專(zhuān)業(yè)、高效、可靠的NVH測(cè)試服務(wù)，助力提升汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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