廣告
走進(jìn)實(shí)驗(yàn)室 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全實(shí)驗(yàn)室（信息安全攻防實(shí)驗(yàn)室）
作為國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心（以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新中心”）深耕五大戰(zhàn)略任務(wù)的重要引擎，研發(fā)驗(yàn)證平臺(tái)聚焦“搭建服務(wù)平臺(tái)”戰(zhàn)略任務(wù)，建成ICV領(lǐng)域22個(gè)實(shí)驗(yàn)室＋1個(gè)試制中心，覆蓋前沿、共性、基礎(chǔ)、關(guān)鍵技術(shù)。
創(chuàng)新中心智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全實(shí)驗(yàn)室（信息安全攻防實(shí)驗(yàn)室）圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車 (ICV) 信息安全前沿、共性、基礎(chǔ)需求，聚焦 ICV 信息安全技術(shù)驗(yàn)證、整車及關(guān)鍵部件信息安全合規(guī)測(cè)評(píng)、ICV 系統(tǒng)滲透測(cè)試等領(lǐng)域，開展技術(shù)研究、工具鏈研發(fā)與技術(shù)服務(wù)。
技術(shù)研究與創(chuàng)新方面：實(shí)驗(yàn)室通過開展前沿技術(shù)研究，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車在信息安全方面的關(guān)鍵技術(shù)問題，為行業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支持。
產(chǎn)品測(cè)試與評(píng)估方面：實(shí)驗(yàn)室為智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造商和相關(guān)企業(yè)提供產(chǎn)品信息安全測(cè)試、評(píng)估服務(wù)。通過對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的安全測(cè)試，幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，提高產(chǎn)品的信息安全水平。
實(shí)驗(yàn)室擁有車用芯片側(cè)信道安全分析臺(tái)、車載ECU固件安全自動(dòng)化漏洞掃描平臺(tái)、車載以太網(wǎng)與無線安全模糊測(cè)試平臺(tái)、移動(dòng)APP漏洞掃描平臺(tái)、代碼安全審計(jì)平臺(tái)、ICV網(wǎng)絡(luò)攻防靶場(chǎng)等類型的多樣化信息安全測(cè)試平臺(tái)系統(tǒng)。可為汽車整車、系統(tǒng)及零部件如TBOX/IVI/網(wǎng)關(guān)/ADCU/ADAS/OTA升級(jí)/TSP平臺(tái)等提供全方位的安全測(cè)評(píng)工作。
實(shí)驗(yàn)室可對(duì)外提供車輛信息安全合規(guī)測(cè)評(píng)、安全設(shè)計(jì)符合性測(cè)試、滲透測(cè)試服務(wù)。實(shí)驗(yàn)室覆蓋：UN ECE WP.29 R155、UN ECE WP.29 R156等法規(guī)，《GB整車信息安全技術(shù)要求-征求意見稿》、《GB/T40855-2021 電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》、《GB/T40856-2021 車載信息交互系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》、《GB/T 40857-2021 汽車網(wǎng)關(guān)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》、《T/CSAE汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）信息安全測(cè)試規(guī)范-征求意見稿》等標(biāo)準(zhǔn)。
可對(duì)外提供信息安全測(cè)評(píng)服務(wù)：
|
信息安全測(cè)評(píng)對(duì)象 |
測(cè)試范圍 |
|
整車 |
車輛數(shù)據(jù)代碼安全測(cè)試 |
|
整車 |
車輛軟件升級(jí)安全測(cè)試 |
|
整車 |
車輛通信安全測(cè)試 |
|
整車 |
車輛外部連接安全測(cè)試 |
|
OTA升級(jí) |
OTA升級(jí)過程安全測(cè)試 |
|
OTA升級(jí) |
車載設(shè)備安全測(cè)試 |
|
OTA升級(jí) |
通信鏈路安全測(cè)試 |
|
OTA升級(jí) |
OTA升級(jí)包安全測(cè)試 |
|
OTA升級(jí) |
服務(wù)平臺(tái)安全測(cè)試 |
|
汽車網(wǎng)關(guān) |
數(shù)據(jù)安全測(cè)試 |
|
汽車網(wǎng)關(guān) |
固件安全測(cè)試 |
|
汽車網(wǎng)關(guān) |
通信安全測(cè)試 |
|
汽車網(wǎng)關(guān) |
硬件安全測(cè)試 |
|
車載信息交互系統(tǒng) |
數(shù)據(jù)安全測(cè)試 |
|
車載信息交互系統(tǒng) |
應(yīng)用軟件安全測(cè)試 |
|
車載信息交互系統(tǒng) |
通信協(xié)議與接口安全測(cè)試 |
|
車載信息交互系統(tǒng) |
硬件安全測(cè)試 |
|
電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)（TSP平臺(tái)） |
車載終端與平臺(tái)間通信安全試驗(yàn) |
|
電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)（TSP平臺(tái)） |
平臺(tái)間通信安全試驗(yàn) |
|
電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)（TSP平臺(tái)） |
車載終端信息安全試驗(yàn) |
|
遠(yuǎn)程通信終端（Tbox） |
通信鏈路安全 |
|
遠(yuǎn)程通信終端（Tbox） |
防火墻安全測(cè)試 |
|
遠(yuǎn)程通信終端（Tbox） |
車輛敏感數(shù)據(jù)保護(hù)測(cè)試 |
|
遠(yuǎn)程通信終端（Tbox） |
應(yīng)用安全測(cè)試 |
|
遠(yuǎn)程通信終端（Tbox） |
系統(tǒng)安全測(cè)試 |
|
遠(yuǎn)程通信終端（Tbox） |
車內(nèi)通信安全 |
|
遠(yuǎn)程通信終端（Tbox） |
外部通信安全測(cè)試 |
|
電池管理系統(tǒng)（BMS） |
防火墻安全測(cè)試 |
|
電池管理系統(tǒng)（BMS） |
系統(tǒng)安全測(cè)試 |
|
電池管理系統(tǒng)（BMS） |
車內(nèi)通信安全測(cè)試 |
|
電池管理系統(tǒng)（BMS） |
硬件安全測(cè)試 |
|
電池管理系統(tǒng)（BMS） |
EEI安全測(cè)試 |
|
智能汽車行駛記錄儀（VDR） |
車輛敏感數(shù)據(jù)保護(hù)測(cè)試 |
|
智能汽車行駛記錄儀（VDR） |
應(yīng)用安全測(cè)試 |
|
智能汽車行駛記錄儀（VDR） |
系統(tǒng)安全測(cè)試 |
|
智能汽車行駛記錄儀（VDR） |
通信安全測(cè)試 |
|
智能汽車行駛記錄儀（VDR） |
硬件安全測(cè)試 |
|
無鑰匙系統(tǒng)（PEPS） |
外部通信安全測(cè)試 |
|
無鑰匙系統(tǒng)（PEPS） |
硬件安全測(cè)試 |
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)|《汽車異種材料鉚接接頭拉伸性能
2026-03-04 11:40
-
“汽車大角度座椅 第1部分：通用要求”將有
2026-03-04 11:39
-
“汽車大角度座椅 第2部分：可靠性要求”將
2026-03-04 11:39
-
電池耐久評(píng)價(jià)開始從“電池單體性能指標(biāo)”轉(zhuǎn)
2026-03-04 11:38
-
把脈消費(fèi)趨勢(shì)，賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)：商務(wù)部副部長(zhǎng)
2026-03-04 11:02
