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中國充電工況 車企參與充電運營情況-總體分析
車企投身充電運營
廣大車企越來越認(rèn)識到補能網(wǎng)絡(luò)對電動汽車推廣的重要性，紛紛加速投身到充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運營中來。車企投身充電網(wǎng)絡(luò)主要通過以下幾種方式：
①自建充電網(wǎng)絡(luò)模式：車企自行建設(shè)和運營充電網(wǎng)絡(luò)。代表性企業(yè)有特斯拉、蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車、極氪汽車、廣汽埃安、北汽極狐等，其中國內(nèi)車企建設(shè)的充電站多數(shù)是面向所有電動汽車用戶提供充電服務(wù)的公用類充電站，而特斯拉所建設(shè)運營的充電站絕大多數(shù)目前僅面向特斯拉車主提供專用充電服務(wù)；
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
②車企&運營商合作共建模式：部分車企選擇與現(xiàn)有充電網(wǎng)絡(luò)運營商合作，共享充電資源，代表企業(yè)有寶馬、奔馳、奧迪、保時捷等；
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
③車企&運營商成立合資公司模式：車企與運營商共同成立新的合資公司開展充電運營業(yè)務(wù)，代表企業(yè)為開邁斯，由大眾汽車集團(tuán)（中國）、中國一汽、星星充電和江淮汽車出資建立；另外比亞迪與殼牌也成立了合資企業(yè)深圳殼牌比亞迪電動汽車投資有限公司開展充電運營。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
部分典型充電站展示
蔚來-充電站
理想-充電站
開邁斯-充電站
極氪能源-充電站
小鵬-充電站
殼牌-充電站
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