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振動試驗(yàn)入門 其他相關(guān)事項(xiàng)1

2024-08-05 09:47:05·  來源:振動試驗(yàn)學(xué)習(xí)筆記  
 

壓電型加速度傳感器的構(gòu)造


試驗(yàn)室主要使用的傳感器種類有2種,下面作簡單說明。


1 壓縮型

 

  基座和質(zhì)量塊間有壓敏材料,通過螺釘規(guī)定。基座振動時,質(zhì)量塊振動,對壓敏材料施加力,壓敏材料產(chǎn)生和力成正比的電荷量。主要缺點(diǎn)是低頻(2Hz以下)下,容易受干擾。

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2 剪切型

   

如圖所示的構(gòu)造,通過剪切力產(chǎn)生電荷量。不易受干擾,且受溫度影響小。

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電荷型加速度傳感器的動作原理

 

  不只是加速度傳感器,其他很多傳感器也都是輸出電荷信號。加速度傳感器的場合,和加速度成比例輸出電荷量。但是在使用儀器時,一般都是使用電壓信號比較多,所以需要一個將電荷信號轉(zhuǎn)換為電壓信號的變換器,此變換器一般稱為前置功放。

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上式表明電荷量和電壓之間的關(guān)系,電容一般都是常量,所以電荷量和電壓成正比關(guān)系。簡單電氣回路如下,


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通過加速度傳感器,發(fā)生和加速度成比例的電荷量,此電荷量蓄積在電容上從而得到對應(yīng)的電壓值,即

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最后通過一個實(shí)例來說明,請記住加速度傳感器靈敏度的概念。


例:加速度傳感器型號:2353B、靈敏度:0.209pC/m/s2),傳感器電容: 890pF,加速度500m/s2振動時,輸出的電壓是多少?(傳感器低噪聲電纜的電容已忽略。)


解:Q=0.209×500=104.5[pC],

   V=Q/C=104.5/890=0.11742[V]=117.42[mV]。

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