10月30日，在2024汽車(chē)技術(shù)與裝備發(fā)展論壇上，商用車(chē)測(cè)評(píng)國(guó)際聯(lián)合研究中心正式成立。

在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中，商用車(chē)作為物流運(yùn)輸、工程建設(shè)等重要領(lǐng)域的關(guān)鍵工具，扮演著不可或缺的角色。我國(guó)高度重視商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，先后出臺(tái)一系列政策推動(dòng)中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。主被動(dòng)安全技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、新能源技術(shù)的飛速進(jìn)步為商用車(chē)帶來(lái)了諸多創(chuàng)新。然而，社會(huì)對(duì)道路運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)依賴(lài)，商用車(chē)交通事故問(wèn)題依然突出。

作為汽車(chē)行業(yè)第三方權(quán)威技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，中國(guó)汽研立足自身優(yōu)勢(shì)，于今年7月率先發(fā)布了我國(guó)首個(gè)面向商用車(chē)的智能專(zhuān)項(xiàng)測(cè)評(píng)體系框架，并聯(lián)合國(guó)內(nèi)外商用車(chē)行業(yè)機(jī)構(gòu)及頭部企業(yè)20余家單位共同開(kāi)展規(guī)程研究工作，凝聚行業(yè)智慧和力量，完成了《IVISTA中國(guó)商用車(chē)智能專(zhuān)項(xiàng)測(cè)評(píng)規(guī)程（征求意見(jiàn)稿）》，現(xiàn)正式面向行業(yè)發(fā)布，廣泛征求意見(jiàn)。

為促進(jìn)商用車(chē)測(cè)評(píng)技術(shù)的全球協(xié)作創(chuàng)新，推動(dòng)全球商用車(chē)技術(shù)發(fā)展，中國(guó)汽研與馬來(lái)西亞道路安全研究所（MIROS）緊密聯(lián)動(dòng)，成立商用車(chē)測(cè)評(píng)國(guó)際聯(lián)合研究中心。會(huì)上，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院黨委書(shū)記、副院長(zhǎng)朱培亭，中國(guó)汽車(chē)保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王水平，中國(guó)汽研黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)周玉林，馬來(lái)西亞道路安全研究所（MIROS）商用車(chē)負(fù)責(zé)人穆哈穆德·蘇可瑞共同為國(guó)際聯(lián)合研究中心揭牌。

商用車(chē)測(cè)評(píng)國(guó)際聯(lián)合研究中心的成立，將進(jìn)一步加強(qiáng)中國(guó)與東盟國(guó)家在商用車(chē)測(cè)評(píng)領(lǐng)域的合作與交流，為商用車(chē)行業(yè)的全球化發(fā)展搭建橋梁，共同提升商用車(chē)的技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。該中心還將依托中國(guó)汽研與東盟MIROS的資源與專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)全球相關(guān)機(jī)構(gòu)合作，共同專(zhuān)注于商用車(chē)測(cè)評(píng)技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)體系及前瞻性規(guī)程的精研與制定，驅(qū)動(dòng)整個(gè)行業(yè)向更高端、更安全、更智能、更綠色的未來(lái)邁進(jìn)，為全球商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與可持續(xù)繁榮提供智慧引擎與戰(zhàn)略支撐。

未來(lái)，中國(guó)汽研將以此中心為平臺(tái)，開(kāi)展多項(xiàng)商用車(chē)測(cè)評(píng)領(lǐng)域國(guó)際合作研究項(xiàng)目。旨在健全國(guó)際商用車(chē)測(cè)評(píng)體系，推動(dòng)商用車(chē)技術(shù)迭代升級(jí)，為全球商用車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。