廣告
首頁(yè) > 測(cè)試行業(yè)動(dòng)態(tài) > 正文
模擬實(shí)際工況，采埃孚申請(qǐng)一項(xiàng)名為“用于測(cè)試機(jī)動(dòng)車的能電驅(qū)動(dòng)的車橋模塊的性能的測(cè)試臺(tái)”的專利
2025-01-23 08:14:05· 來(lái)源：云想電驅(qū)動(dòng)
2025年1月21日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，采埃孚股份公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“用于測(cè)試機(jī)動(dòng)車的能電驅(qū)動(dòng)的車橋模塊的性能的測(cè)試臺(tái)”的專利，目前已經(jīng)入公布階段，公開(kāi)號(hào)CN119343588A，申請(qǐng)日期為2023年7月。
專利摘要：本發(fā)明涉及一種用于測(cè)試機(jī)動(dòng)車的能電驅(qū)動(dòng)的車橋模塊（10）的性能的測(cè)試臺(tái)（100），該測(cè)試臺(tái)包括至少一個(gè)負(fù)載單元和至少一個(gè)試件載體（110），該試件載體帶有用于夾緊車橋模塊（10）的機(jī)械接口（120）、用于給車橋模塊（10）通電的電氣接口（141）、用于接觸車橋模塊（10）的傳感器的傳感器接口（143）和用于給車橋模塊（10）供應(yīng)流體的流體接口（142）。根據(jù)本發(fā)明的測(cè)試臺(tái)（100）的特點(diǎn)在于，機(jī)械接口（120）被構(gòu)造為能更換的試件容納部（120），車橋模塊（10）通過(guò)限定的接觸部位（11）放置在測(cè)試試件支座上。
點(diǎn)贊 0 反對(duì) 0 舉報(bào) 0
收藏 0
評(píng)論 0 分享 70
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R60對(duì)兩輪車操縱件與指示裝置的
2026-03-04 12:08
-
標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)|《汽車異種材料鉚接接頭拉伸性能
2026-03-04 11:40
-
“汽車大角度座椅 第1部分：通用要求”將有
2026-03-04 11:39
-
“汽車大角度座椅 第2部分：可靠性要求”將
2026-03-04 11:39
-
電池耐久評(píng)價(jià)開(kāi)始從“電池單體性能指標(biāo)”轉(zhuǎn)
2026-03-04 11:38
