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ECU的車(chē)規(guī)級(jí)試驗(yàn)：DV試驗(yàn)（五：氣候及防護(hù)、化學(xué)標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試）
#03安裝位置與試驗(yàn)要求-ISO新標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 28046.3-2011機(jī)械負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)（采標(biāo)：ISO 16750-3:2007）與GB/T 28046.4-2011氣候負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)（采標(biāo)：ISO 16750-4:2006）中，關(guān)于商用車(chē)部分的代碼都是空的，同時(shí)因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)較老，也沒(méi)有關(guān)于電動(dòng)機(jī)部分的規(guī)定。
關(guān)于商用車(chē)代碼這部分在ISO 16750-3:2023及ISO 16750-4:2023中已經(jīng)得到了更新，但對(duì)應(yīng)的國(guó)標(biāo)則尚未更新（據(jù)了解已在起草中）。ISO 16750-4:2023中對(duì)試驗(yàn)代碼的規(guī)定及試驗(yàn)要求代碼全部進(jìn)行了更新，從表中可見(jiàn)，與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的差異還是很大的。還有就是標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)汽車(chē)行業(yè)新能源技術(shù)的快速發(fā)展給出了更新，發(fā)動(dòng)機(jī)艙增加了電動(dòng)機(jī)部分。
ISO 16750-3:2023對(duì)安裝位置及振動(dòng)試驗(yàn)要求代碼的規(guī)定（表格整理：左成鋼）
根據(jù)上表，如果是一臺(tái)新能源車(chē)，一個(gè)ECU的安裝位置在電動(dòng)機(jī)內(nèi)，那么如果是乘用車(chē)，推薦工作溫度范圍代碼為O（-40℃～90℃）或Q（-40℃～105℃），推薦的氣候要求為B（見(jiàn)下表），防護(hù)等級(jí)則沒(méi)有規(guī)定（因?yàn)樵陔妱?dòng)機(jī)內(nèi)）。
氣候要求代碼則見(jiàn)下表：
ISO 16750-4:2023對(duì)氣候負(fù)荷試驗(yàn)要求代碼的規(guī)定（表格整理：左成鋼）
如果氣候要求代碼為B，則試驗(yàn)項(xiàng)目為：低溫、高溫、溫度梯度、溫度循環(huán)、溫度快速變化（300次）、濕熱循環(huán)（2,3）、穩(wěn)態(tài)濕熱、凝露B、灰塵、大氣壓力。
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