自動緊急制動系統(tǒng)主動避撞技術首次被納入EuroNCAP評價標準
在這些交通事故悲劇中,有近半數為行人、自行車駕駛人及摩托車駕駛人。
其中,有超過2000人為自行車騎行者。
雖然交通事故傷亡人數整體有所減少,但行人和騎車人的死亡下降率仍然較低。
鼓勵汽車制造商加裝主動安全系統(tǒng),保護處于弱勢地位的道路使用者免受傷害,是EuroNCAP的首要職責之一。
自2016年起,EuroNCAP便提倡汽車制造商加裝行人自動緊急制動系統(tǒng),并對其加裝系統(tǒng)進行測試。
這種自動緊急制動系統(tǒng)可以幫助車輛在與行人發(fā)生潛在碰撞之前安全停止。
目前,EuroNCAP已將這種專為保護騎行者而設計的自動緊急制動系統(tǒng)主動避撞技術納入評價標準,屬世界先例。



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