此次，拜騰的生產運營團隊也進行了集體亮相，相比于其他新造車勢力，拜騰顯得更為“開放”。

有意思的是，翻看這些人過往的履歷，基本上都有在福特任職的經歷。有信息顯示，拜騰的很多員工也都出自福特南京研究院。但不得不說，這些人在傳統(tǒng)整車廠的豐富經驗正是拜騰造車所需要的。

無論是籌建測試中心還是推進南京工廠建設，都能看出拜騰為其首款量產車的順利生產傾注了諸多心血。拜騰在已經失去了先發(fā)優(yōu)勢的情況下，能否通過厚積薄發(fā)實現反超，就看明年底下面這款車的最終成色了。

對話段連祥：生產資質不是問題

針對研發(fā)測試和工廠建設進展、生產資質問題，拜騰研發(fā)中心（中國）負責人段連祥接受了媒體訪談，新智駕認為以下問題值得關注：

問：拜騰和一汽有哪些具體的合作進展？

段連祥：今年上半年開始，我們就陸續(xù)發(fā)布了一些與一汽之間的合作消息。我們也和一汽溝通確定，未來會定期向外界做一些關于合作情況的通報。

拜騰與一汽的合作是全方位的，涉及到產品技術、生產制造技術和供應鏈，未來可能也不排除會涉及到一些關于汽車后市場的合作。雙方從前端的產品研發(fā)到整個工業(yè)化、產能方面，到后期的銷售服務領域、汽車服務領域、汽車金融等方面都有可能展開緊密的合作。目前的合作進展非常順利，至于一些具體的合作事宜，我們以后會定期對外公布一些消息，讓大家了解我們合作的情況。

問：作為一家新造車企業(yè)，拜騰對這些智能科技的運用或引入將對成本管控或者供應鏈管理帶來什么挑戰(zhàn)？你們是怎么應對的？

段連祥：我在汽車行業(yè)工作了大概二十多年，基本上都在從事跟建廠、產品投產、技術研發(fā)等相關的工作。首先，就產品創(chuàng)新來講，新能源汽車和傳統(tǒng)車企在供應鏈方面還是有著許多不同的。

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舉個最簡單的例子，傳統(tǒng)車企的供應商會主動找到主機廠推銷自己的產品，但在新能源車企里，某些零部件的合作或采購流程是相反的。例如一些創(chuàng)新的功能或零部件，是需要我們主動去找到合適的供應商來提供相應的服務。目前，拜騰大部分的供應商選點已經基本上完成了，例如電池、車身、內飾、外飾和底盤等，還剩下一些小的零部件合作在做最后的磋商。

第二點，拜騰還與傳統(tǒng)車企不同的是我們很注重數字化的研發(fā)。舉例來講，在傳統(tǒng)車企里做電子電氣或是做軟件開發(fā)的工程師數量是很少的，占比大概在 10-15% 左右。但在拜騰，有一大部分的工程師是負責智能駕駛的云端、用戶界面、用戶交互的研發(fā)工作。同樣的，我們在軟件方面也投入了大量的人力、精力和物力。

第三點是拜騰與傳統(tǒng)車企保持一致的地方，就是我們希望利用行業(yè)里已經成熟的經驗和技術來高效地生產一款車型。通過借鑒、傳承傳統(tǒng)車企的研發(fā)經驗和可靠技術，穩(wěn)妥地做好造車這件事。

問：你本人對產品申報和生產資質的申請有著豐富的經驗，能否分享一下拜騰生產資質的申請進展？

段連祥：目前，拜騰南京工廠的整個建設工作正在按計劃全速向前推進，我們的資質會伴隨這個工廠的進程如期拿到。

問：關于資質的問題，之前有消息說拜騰想購買一汽華利的生產資質。如果拿不到正式批復的生產資質，拜騰是否真的會考慮通過購買或收購的方式來獲得生產資質呢？

段連祥：在中國取得資質的方法是多種多樣的，比如說成立一家合資公司，比如說注資某一家企業(yè)，或是通過收購產能的方法。目前，拜騰關于資質申請的工作正在有序推進中，同時，我們也會采取其他的備選辦法，齊頭并進。但我們還是很有信心能夠順利拿到這個資質的，和我們的南京工廠一起保障拜騰量產車的順利落地。

問：不久前，拜騰第一臺可行駛的試制樣車已經下線。接下來，這臺樣車會經過哪些方面的測試？自動駕駛的測試會在這臺樣車上進行嗎？

段連祥：拜騰的產品從試驗到實踐，要經過一段很長的時間。

從今年到明年，拜騰將會有好幾百臺樣車用于各個方面的驗證，包括但不限于臺架、環(huán)境和安全等方面的測試。我們只有先把這些工作做扎實，才能進入到投產階段。但是，拜騰跟傳統(tǒng)車企的區(qū)別是我們可以復制得更快，因為我們目前只有一個產品。我們可以把所有的資源都集中在這一個產品的研發(fā)上，高效地完成所有的驗證工作，并保證不跳過任何一個環(huán)節(jié)。

我們從今年5月份開始，就進行了樣車所有的相關性試驗，包括自動駕駛測試。

問：拜騰的首款量產車定位在高端豪華車型，但售價區(qū)間可能在 20 萬到 30 萬之間，這是否會對成本管理帶來挑戰(zhàn)？

段連祥：關于拜騰首款量產車的價格區(qū)間，準確的說法應該是低配在 30 萬人民幣左右。大家也都了解，車輛的售價還是要經過一輪一輪的市場測試后，才能夠發(fā)布一個確定的最終價格。成本方面，我們有自己的目標，目前還不太方便透露更多的細節(jié)，但拜騰會嚴格按照產品性能、產品質量、產品成本和產品時間的目標和計劃，穩(wěn)定地推進項目。【完】