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我國首個“汽車輪胎動力學研究中心”由清華大學和玲瓏輪胎聯(lián)合設(shè)立

2018-12-10 10:47:15·  來源：清新汽車  
　
12月9日，清華大學-山東玲瓏輪胎股份有限公司汽車輪胎動力學聯(lián)合研究中心（以下簡稱聯(lián)合研究中心）成立儀式，在清華大學李兆基科技大樓舉行。這是我國第一個專注
12月9日，“清華大學-山東玲瓏輪胎股份有限公司汽車輪胎動力學聯(lián)合研究中心”（以下簡稱“聯(lián)合研究中心”）成立儀式，在清華大學李兆基科技大樓舉行。這是我國第一個專注于汽車輪胎動力學的研究中心，意義非凡。
清華大學黨委副書記李一兵和山東玲瓏輪胎股份有限公司（以下簡稱“玲瓏輪胎”）董事長王鋒共同為聯(lián)合研究中心揭牌。清華大學宋健教授與玲瓏輪胎研究總院副院長陳雪梅女士分別代表雙方簽約。清華大學汽車工程系副主任王建強教授、清華大學危銀濤教授等嘉賓出席了成立儀式。
 
輪胎是汽車最重要的零部件之一，它支撐著汽車的重量；也傳遞牽引力和制動力；同時還影響著車輛的安全性、經(jīng)濟性、操控性等性能。輪胎動力學對于汽車動力學至關(guān)重要，輪胎動力學在理論建模、振動噪聲、高速安全、智能傳感、高端配套技術(shù)等都需要大力開展創(chuàng)新性的課題研究。清華大學與玲瓏輪胎成立聯(lián)合研究中心，將致力于汽車輪胎動力學研究，努力提高中國輪胎的技術(shù)性能和品牌影響力，同時培養(yǎng)高質(zhì)量人才。
 
李一兵在致辭時指出，玲瓏輪胎是我國輪胎行業(yè)龍頭企業(yè)，在經(jīng)營業(yè)績、社會影響力以及國際化等方面發(fā)展得非常好。清華大學在汽車技術(shù)研究方面成果豐碩。雙方合作共建聯(lián)合研究中心，將充分發(fā)揮清華大學的科研優(yōu)勢，幫助提高玲瓏輪胎的品牌和技術(shù)實力，也能夠為清華大學汽車專業(yè)學科建設(shè)提供有力支持。
 
“玲瓏輪胎和清華大學成立聯(lián)合研究中心，不僅僅是輪胎行業(yè)，也是汽車行業(yè)的第一家，具有非常重要的意義。”王鋒認為，聯(lián)合研究中心的意義體現(xiàn)在三方面：“第一，有助于提升玲瓏輪胎的綜合競爭力；第二，為中國汽車行業(yè)發(fā)展貢獻力量；第三，為中國制造正名，揚名。中國制造一樣可以做到世界一流。”
事實上，清華大學汽車工程系與玲瓏輪胎已經(jīng)合作多年，宋健教授、危銀濤教授等都曾與玲瓏輪胎在輪胎操縱穩(wěn)定性和NVH方面開展過合作項目。
 
“正是在玲瓏輪胎的持續(xù)支持下，我們在汽車動力學研究和成果轉(zhuǎn)化方面，取得了眾多成果。”王建強表示，汽車輪胎動力學，是清華大學汽車工程系學科規(guī)劃的重要方向，是五個主要研究方向之一，汽車工程系將在團隊建設(shè)和平臺建設(shè)等方面大力支持聯(lián)合研究中心的發(fā)展。
 
 
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