汽車空氣動(dòng)力學(xué)分會(huì)成功舉辦汽車空氣動(dòng)力學(xué)高級(jí)應(yīng)用培訓(xùn)
長(zhǎng)期以來(lái),可靠且準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)行駛車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能是一項(xiàng)持久的挑戰(zhàn)。虛擬風(fēng)洞作為空氣動(dòng)力學(xué)性能研發(fā)工具之一,如何依靠虛擬風(fēng)洞在開(kāi)發(fā)早期實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)可靠的空氣動(dòng)力學(xué)性能預(yù)測(cè)成為行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。
2019年4月12日,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車空氣動(dòng)力學(xué)分會(huì)在重慶舉辦了汽車空氣動(dòng)力學(xué)高級(jí)應(yīng)用培訓(xùn)。本次培訓(xùn)由中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司和澳汰爾工程軟件(上海)有限公司聯(lián)合承辦,由Altair 美國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)專家Kevin Golsch先生擔(dān)任培訓(xùn)導(dǎo)師,有來(lái)自中國(guó)汽研、長(zhǎng)安汽車,長(zhǎng)安福特,眾泰君馬,北汽福田、重慶大學(xué),重慶理工大學(xué),武漢理工大學(xué)等單位的70余名學(xué)員參加。
汽車空氣動(dòng)力學(xué)分會(huì)秘書長(zhǎng)、中國(guó)汽研汽車風(fēng)洞中心主任王勇進(jìn)行歡迎致辭,他對(duì)行業(yè)同仁長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)分會(huì)活動(dòng)的積極參與和支持表示歡迎和感謝,同時(shí),向?qū)W員們介紹了全天培訓(xùn)和參觀活動(dòng)安排,以及中國(guó)汽研兩座汽車風(fēng)洞的建設(shè)進(jìn)展情況。
Kevin Golsch先生圍繞整車開(kāi)發(fā)面臨的挑戰(zhàn)、 汽車空氣動(dòng)力學(xué)關(guān)鍵因素分析、物理建模挑戰(zhàn)、湍流和瞬態(tài)流動(dòng)不確定性、并行設(shè)計(jì)以及使用仿真工具來(lái)改進(jìn)設(shè)計(jì)等內(nèi)容展開(kāi)了全天培訓(xùn)。

Kevin Golsch先生授課
授課結(jié)束后,全體學(xué)員一同參觀了中國(guó)汽研兩座汽車風(fēng)洞。
本次培訓(xùn)得到全體學(xué)員的一致肯定,不僅授課內(nèi)容非常貼合企業(yè)實(shí)際需求,而且通過(guò)參觀活動(dòng)第一次走近汽車風(fēng)洞、全面了解汽車風(fēng)洞的構(gòu)造和作用,課堂內(nèi)外的互動(dòng)交流深入,收獲頗豐,培訓(xùn)取得了圓滿成功。
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