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“汽車噪聲振動和安全技術(shù)國家重點實驗室異響性能大講堂”在中國汽研成功舉辦

2019-04-19 22:21:44·  來源：中國汽研汽車工程研發(fā)中心  
　
4月11日-12日，由汽車噪聲振動和安全技術(shù)國家重點實驗室主辦，中國汽研汽車NVH技術(shù)中心承辦的汽車異響性能大講堂會議在重慶禮嘉召開，這是國內(nèi)首次舉辦的汽車異
4月11日-12日，由汽車噪聲振動和安全技術(shù)國家重點實驗室主辦，中國汽研汽車NVH技術(shù)中心承辦的汽車“異響性能大講堂”會議在重慶禮嘉召開，這是國內(nèi)首次舉辦的汽車異響性能技術(shù)會議。中國汽研總經(jīng)理萬鑫銘、副總工鄧兆祥出席了本次會議。
中國汽研總經(jīng)理萬鑫銘在致辭中表示，中國汽研一直秉承著“為汽車工業(yè)注入強(qiáng)勁的科技動力”的使命，以低碳化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的汽車技術(shù)發(fā)展方向為目標(biāo)，致力于電動汽車底盤平臺開發(fā)、空氣動力學(xué)、新能源車及傳統(tǒng)車能耗優(yōu)化、智能網(wǎng)聯(lián)測試評價、異響開發(fā)以及電子電器架構(gòu)等六大領(lǐng)域形成高水平、全方位研發(fā)服務(wù)能力。為貫徹國家重點實驗室“開放、流動、聯(lián)合、競爭”的宗旨，實驗室從2018年起持續(xù)打造學(xué)術(shù)大講堂系列活動，為國內(nèi)外同行搭建學(xué)術(shù)交流平臺，分享最新行業(yè)技術(shù)成果。
中國汽研總經(jīng)理 萬鑫銘
 
會議主席鄧兆祥致辭到，國家重點實驗室作為推動基礎(chǔ)研究、技術(shù)開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化協(xié)同創(chuàng)新、夯實自主創(chuàng)新的重要載體，需在加強(qiáng)自身建設(shè)、提高核心競爭力的同時，增強(qiáng)在學(xué)科、領(lǐng)域和行業(yè)產(chǎn)業(yè)中的影響力，將實驗室打造成為具有影響力的學(xué)術(shù)創(chuàng)新中心、人才培育中心、學(xué)科引領(lǐng)中心、科學(xué)知識傳播普及和成果轉(zhuǎn)移中心?；诖耍瑢嶒炇议_設(shè)學(xué)術(shù)大講堂，定期邀請行業(yè)專家到實驗室進(jìn)行技術(shù)交流，真正打造百花爭艷、百家齊鳴的景象。
中國汽研副總工 鄧兆祥
 
中國汽研資深異響專家郭佑民博士就“汽車異響性能開發(fā)概論”由淺入深進(jìn)行了詳細(xì)的講解，在演講中提到，汽車的各項性能退化是不可避免的，異響是退化最為嚴(yán)重的性能之一，異響的管控需從結(jié)構(gòu)設(shè)計、部件材料匹配、關(guān)鍵零部件異響管控、制造和裝配精度管控、異響性能評價及問題診斷等各個方面入手。異響性能開發(fā)是一個系統(tǒng)性的作業(yè)，成功的異響性能開發(fā)必須有效整合主機(jī)廠及零部件供應(yīng)商雙邊的異響管控策略及手段。
中國汽研資深異響專家 郭佑民
 
本次會議上，10余名演講嘉賓與150多名來自上汽、東風(fēng)、長安、廣汽、北汽、吉利、奇瑞、現(xiàn)代、寶馬等國內(nèi)外優(yōu)秀車企的異響專家、工程師匯聚一堂，緊緊圍繞汽車異響性能開發(fā)、異響診斷與調(diào)校、異響仿真分析與控制策略、歐美OEM汽車異響技術(shù)發(fā)展趨勢等核心主題，共同探討異響技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，分享異響最新高水平研究成果。
作為國內(nèi)首次舉辦的有關(guān)異響性能開發(fā)的高水平會議，不僅為國內(nèi)從事汽車異響領(lǐng)域技術(shù)研究的學(xué)者以及企業(yè)工程技術(shù)人員提供了面對面交流合作的高起點平臺，還提高了國內(nèi)汽車行業(yè)異響開發(fā)技術(shù)的整體發(fā)展水平，會議成果為中國汽車科技進(jìn)步注入了強(qiáng)勁的發(fā)展動力。
 
通過本次會議的成功舉辦，中國汽研展現(xiàn)了高水平的汽車異響開發(fā)技術(shù)能力，進(jìn)一步確立了在該服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，同時拓展了中國汽研與國內(nèi)各大汽車企業(yè)在異響開發(fā)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作，為實現(xiàn)中國汽研高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。 
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