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匹茲堡發(fā)布自動駕駛汽車測試報告，5家公司正在測試55輛自動駕駛汽車
2019-04-29 22:08:33· 來源：ATYUN訂閱號
5家自動駕駛汽車在匹茲堡的測試報告已出爐。具體測試方包括Aptiv，Argo AI，Aurora，卡內基梅隆大學和優(yōu)步。3月初，匹茲堡市長William Peduto簽署了一項行政命令
5家自動駕駛汽車在匹茲堡的測試報告已出爐。
具體測試方包括Aptiv，Argo AI，Aurora，卡內基梅隆大學和優(yōu)步。
3月初，匹茲堡市長William Peduto簽署了一項行政命令，要求測試自動駕駛汽車的公司每六個月向該市新成立的交通和基礎設施部門提交材料，概述測試方法。
根據(jù)該報告，這5家公司正在匹茲堡32個街區(qū)和郊區(qū)測試55輛自動駕駛汽車。其中測試最集中的地點是該市的Strip區(qū)和Lower Lawrenceville。
測試車輛包括改裝的BMW 540is和克萊斯勒Pacifica PHEV，福特Fusion混合動力車，林肯MKZ，凱迪拉克SRX和沃爾沃XC90，所有這些都包含不少于五個脫離機制，包括控制臺和方向盤上的按鈕。
大多數(shù)汽車自動化程度在4級，這意味著它們能夠在某些條件下自主執(zhí)行所有駕駛功能。在大多數(shù)情況下，道路測試只會在工作日進行，偶爾會在周末進行測試。測試在白天和夜間都有進行，而且一般只在有利的天氣條件下進行。
每輛車都有兩名經過徹底背景調查并且僅限于一定時間駕駛的安全操作員，并且他們需要定期在車外進行伸展運動和身體活動。
至于汽車如何在匹茲堡的丘陵和蜿蜒的道路行駛，就需要用到傳感器，激光雷達傳感器，相機，GPS系統(tǒng)，遠程信息處理和軟件的組合來跟蹤其他車輛和行人。
攝像機捕捉5米（或16英尺）范圍內的人和物體，而激光雷達傳感器使用脈沖激光形式的光來測量物體的距離，所有物體的平均射程約為100米（328英尺）。
除了這項調查，DOMI還公布了在公共街道上進行自動駕駛汽車測試的指導方針，并提出了一系列旨在保護騎車者并遏制有害排放的建議。
新測試者必須在測試開始前至少10天提交詳細說明如何遵守該機構規(guī)則的材料，但這是自愿的，對于不合作者沒有任何處罰。
匹茲堡的自動駕駛汽車生態(tài)系統(tǒng)可能無法與加利福尼亞州相媲美，在那里62家公司已經部署了678輛自動駕駛汽車，但匹茲堡測試方的水準不容小覷。
汽車制造商福特已承諾為Argo AI投資10億美元，亞馬遜最近為Aurora投資5.3億美元。同時，優(yōu)步的自動駕駛汽車部門本月從豐田、Denso等公司獲得了10億美元的資金，估值為72.5億美元。
報告：
apps.pittsburghpa.gov/redtail/images/5642_AV_testing_in_Pittsburgh_-_Executive_Summary_4.23.pdf
具體測試方包括Aptiv，Argo AI，Aurora，卡內基梅隆大學和優(yōu)步。
3月初，匹茲堡市長William Peduto簽署了一項行政命令，要求測試自動駕駛汽車的公司每六個月向該市新成立的交通和基礎設施部門提交材料，概述測試方法。
根據(jù)該報告，這5家公司正在匹茲堡32個街區(qū)和郊區(qū)測試55輛自動駕駛汽車。其中測試最集中的地點是該市的Strip區(qū)和Lower Lawrenceville。
測試車輛包括改裝的BMW 540is和克萊斯勒Pacifica PHEV，福特Fusion混合動力車，林肯MKZ，凱迪拉克SRX和沃爾沃XC90，所有這些都包含不少于五個脫離機制，包括控制臺和方向盤上的按鈕。
大多數(shù)汽車自動化程度在4級，這意味著它們能夠在某些條件下自主執(zhí)行所有駕駛功能。在大多數(shù)情況下，道路測試只會在工作日進行，偶爾會在周末進行測試。測試在白天和夜間都有進行，而且一般只在有利的天氣條件下進行。
每輛車都有兩名經過徹底背景調查并且僅限于一定時間駕駛的安全操作員，并且他們需要定期在車外進行伸展運動和身體活動。
至于汽車如何在匹茲堡的丘陵和蜿蜒的道路行駛，就需要用到傳感器，激光雷達傳感器，相機，GPS系統(tǒng)，遠程信息處理和軟件的組合來跟蹤其他車輛和行人。
攝像機捕捉5米（或16英尺）范圍內的人和物體，而激光雷達傳感器使用脈沖激光形式的光來測量物體的距離，所有物體的平均射程約為100米（328英尺）。
除了這項調查，DOMI還公布了在公共街道上進行自動駕駛汽車測試的指導方針，并提出了一系列旨在保護騎車者并遏制有害排放的建議。
新測試者必須在測試開始前至少10天提交詳細說明如何遵守該機構規(guī)則的材料，但這是自愿的，對于不合作者沒有任何處罰。
匹茲堡的自動駕駛汽車生態(tài)系統(tǒng)可能無法與加利福尼亞州相媲美，在那里62家公司已經部署了678輛自動駕駛汽車，但匹茲堡測試方的水準不容小覷。
汽車制造商福特已承諾為Argo AI投資10億美元，亞馬遜最近為Aurora投資5.3億美元。同時，優(yōu)步的自動駕駛汽車部門本月從豐田、Denso等公司獲得了10億美元的資金，估值為72.5億美元。
報告：
apps.pittsburghpa.gov/redtail/images/5642_AV_testing_in_Pittsburgh_-_Executive_Summary_4.23.pdf
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